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甬温线永嘉站至温州南站间,北京南至福州的D301次列车与杭州至福州南的D3115...

甬温线永嘉站至温州南站间,北京南至福州的D301次列车与杭州至福州南的D3115次列车发生追尾事故,造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故。事故发生前D3115次列车正以36 km/h的速度匀速行驶,而D301次列车驶离永嘉站后,经过2分钟车速达到216 km/h后,便开始匀速行驶。不幸的是几分钟后就发生了追尾事故。(认为列车运行轨道为平直的)

(1)如果认为D301次列车以恒定加速度由静止驶离永嘉站,求D301的启动加速度大小和加速距离。

(2)已知列车紧急制动的加速度大小为5 m/s2D301正常行驶后,为了避免事故发生,应在距离D3115至少多远处开始刹车才有可能避免事故发生?

 

(1)3 600 m (2)250 m 【解析】(1)由于D301次列车经过2分钟车速达到 所以启动加速度 加速距离 (2)要使两列车恰好不相撞,则至少满足,D301追上D3115时两列车速度相同 所以得 解得 两列车之间的距离为 Δs =t-v2t 解得 点睛:本题考查追及问题,在分别研究两列车运动的基础上,关键是要寻找两列车之间的位移关系和速度关系,注意挖掘隐含的临界条件。  
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考点分析:
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以从塔顶由静止释放小球A的时刻为计时零点,t0时刻又在与小球A等高的位置处,由静止释放小球B。若两小球都只受重力作用,设小球B下落时间为t,在两小球落地前,两小球间的高度差为Δx,则t0图线为

A.     B.     C.     D.

 

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如图是质点做直线运动的v-t图象,则下图中符合该质点的运动情况的x-t图象可能是(  )

A.     B.     C.     D.

 

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某质点做直线运动,其位移x与时间t的关系图像如图所示。则

A.在12s时刻质点开始做反向的直线运动

B.在0~20s内质点的速度不断增加

C.在0~20s内质点的平均速度大小为08m/s

D.在0~20s内质点的瞬时速度等于它在这段时间内平均速度的时刻只有一处

 

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甲、乙两辆汽车沿同一方向做直线运动,两车在某一时刻刚好经过同一位置,此时甲的速度为5 m/s,乙的速度为10 m/s,以此时作为计时起点,它们的速度随时间变化的关系如图所示,根据以上条件可知

A. t=4 s时,甲、乙两车相距最远

B. t=10 s时,乙车恰好回到出发点

C. 乙车在运动过程中速度的方向发生改变

D. 乙车做加速度先增大后减小的变加速运动

 

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甲、乙两车在平直公路上同向行驶,其v﹣t图象如图所示.已知两车在t=3s时并排行驶,则(  )

A.在t=1s时,甲车在乙车后

B.在t=0时,甲车在乙车前7.5m

C.两车另一次并排行驶的时刻是t=2s

D.甲、乙两车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为40m

 

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