下列说法中正确的是
A. 分别用蓝光和红光在同一装置上做双缝干涉实验，蓝光的条纹间距宽
B. 光纤通信利用了光的全反射的原理
C. 肥皂泡呈现彩色条纹是由光的折射现象造成的
D. 动车组高速行驶时，在地面上测得车厢的长度明显变短
如图所示，一轻活塞将体积为V、温度为2T0的理想气体，密封在内壁光滑的圆柱形导热汽缸内.已知大气压强为p0，大气的温度为T0，气体内能U与温度的关系为U＝aT(a为正常数).在汽缸内气体温度缓慢降为T0的过程中，求：
① 气体内能减少量ΔU；
② 气体放出的热量Q.
快递公司用密封性好、充满气体的塑料袋包裹易碎品，如图所示.假设袋内气体与外界没有热交换，当充气袋四周被挤压时，袋内气体压强____（填“增大”、“减少”或“不变”），对外界____（填“做正功”、“做负功”或“不做功”）．
下列说法中正确的是 ．
A. 所有晶体沿着各个方向的物理性质都相同
B. 饱和气压随温度升高而增大
C. 布朗运动是由于液体各部分的温度不同而引起的
D. 液体表面层的分子分布比内部稀疏
某研究性学习小组在测量电池组的电动势和内电阻中．利用了如下实验器材：电压表，电阻箱（阻值范围0～999.9）；开关、导线若干．
（1）用笔画代替导线，请将图1甲中器材连接成实验电路___________；
（2）某同学开始做实验，先把变阻箱阻值调到最大，再接通开关，然后逐次改变电阻箱接入电路的阻值R，读取与R对应的电压表的示数U，并将相应的数据转化为坐标点描绘在U-U/R图中.请将图1乙、丙中电阻箱和电压表所示的数据转化为坐标点描绘在图2所示的坐标系中（用“+”表示），并画出U-U/R图线__________；
（3）根据图2中实验数据绘出的图线可以得出该电池组电动势的测量值E=____V，内电阻测量值r =_____Ω.（保留3位有效数字）
（4）不同小组的同学分别用不同的电池组（均由同一规格的两节干电池串联而成）完成了上述的实验后，发现不同组的电池组的电动势基本相同，只是内电阻差异较大.同学们选择了内电阻差异较大的甲、乙两个电池组进一步探究，对电池组的输出功率P随外电阻R变化的关系，以及电池组的输出功率P随路端电压U变化的关系进行了猜想，并分别画出了如图3所示的P-R和P-U图象.若已知甲电池组的内电阻较大，则下列各图中可能正确的是____（选填选项的字母）.
某实验小组应用如图所示装置“探究加速度与物体受力的关系”，已知小车的质量为M，单个砝码质量为m，打点计时器所接的交流电的频率为50 Hz，动滑轮轻质．实验步骤如下：
A．按图所示安装好实验装置，其中与定滑轮及弹簧测力计相连的细线竖直；
B．调节长木板的倾角，轻推小车后，使小车能沿长木板向下匀速运动；
C．挂上砝码，接通电源后，再放开小车，打出一条纸带，由纸带求出小车的加速度；
D．改变砝码的数量，重复步骤C，求得小车在不同合力作用下的加速度．
根据以上实验过程，回答以下问题：
（1）对于上述实验，下列说法正确的是____
A．砝码的质量应远小于小车的质量
B．实验过程中砝码处于超重状态
C．与小车相连的轻绳与长木板一定要平行
D．弹簧测力计的读数应为砝码重力的一半
（2）实验中打出的其中一条纸带如图所示，由该纸带可求得小车的加速度a＝____m/s2.(结果保留两位有效数字)，若交流电的实际频率大于50 Hz，则上述计算结果与实际值相比____（填“偏大”、“偏小”或“相同”）
（3）由本实验得到的数据作出小车的加速度a与弹簧测力计的示数F的关系图象，与本实验相符合的是_____
