如图(1)所示，一固定的矩形导线框ABCD置于两个方向相反的匀强磁场B1和B2中，两磁场的分界线位于导线框的中线上。从t=0时刻开始，两磁场的磁感应强度的大小按图(2)变化，且B1比B2磁场变化快。则
A. 导线框形成逆时针的电流。
B. 导线框中电流会逐渐变大。
C. 整个导线枢受到的安培力不为零。
D. 若B1和B2图线的斜宇绝对值相等，则导线框中电沆为零。
如图所示，变压器为理想变压器,其原副线圈匝数分别为n1、n2，电路中有额定电压220V的四个完全相同的灯泡L，现四个灯泡都正常发光，交流电源电压为U,下列说法正确的是
A. 原副线圈的匝数比为:n1:n2=2:1
B. 电源的输出功率等于四个灯消耗的功串之和。
C. 电源的电压为880V。
D. 如果改用立流稳压电源供电，四个灯的功率有可能相等。
如图甲所示有界匀强磁场I的宽度与图乙所示圆形匀强磁场II的半径相等,一不计重力的粒子从左边界的M点以一定初速度水平向右垂H射入磁场I，从右边界射出时速度方向偏转了
角，该粒子以同样的初速度沿半径方向垂直射入磁场II，射出磁场时速度方向偏转了
角。己知进场I、Ⅱ的磁感应强度大小分别为B1、B2，则粒子在B1与B2磁场中运动的时间比值为
A. 1:cos B. 1:2cos C. 1:sin D. 1:tan
2009年诺贝尔物理学奖得主威拉德•博伊尔和乔治•史密斯主要成就是发明了电荷耦合器件(CCD)图象传感器.他们的发明利用了爱因斯坦的光电效应原理。如图所示电路可研究光电效应规律。图中标有A和K的为光电管，其中A为阴极，K为阳极，理想电流计可检测通过光电管的电流，理想电压表用来指示光电管两端的电压。现接通电源，用光子能量为2.75eV的光照射阴极A，电流计中有示数，若将滑动变阻器的滑片P缓慢向左滑动，电流计的读数逐渐减小，当滑至某一位置时电流计的读数恰好为零，读出此吋电压表的示数为1.7V；现保持滑片P位置不变，以下判断错误的是
A. 光电管阴扱材料的逸出功为1.05eV
B. 电键S断开后,电流表t中有电流流过
C. 若用光子能量为3eV的光照射阴极A，光电子的圾大初动能一定变大
D. 改用能量为l.OeV的光子照射，移动变阻器的触点c，电流表G中也可能有电流
如图所示，平行板电容器与电动势为E的直流电源（内阻不计〉连接，下极板接地，静电计所带电荷量很少，可被忽略。一带负电油滴静止于电容器中的P点。现将平行板电容器的上极板竖直向上移动一小段距离，则下列判断错误的是：
A. 静电计指针张角不变
B. P点的电势将降低
C. 带电油滴静止不动
D. 若先将上极板与电源正扱的导线断开，再将下极板向上移动一小段距离，则带电油滴静止不动。
随着新能源电动汽车的普及，无线充电技术得到进一步开发和应用。如图所示，由地面供电装置（主要装置有线圈和电源），将电能传送至电动车底部的感应装置（主要装置是线圈）,该装置的使用将接收的电能对车载电池进行充电，供电装置与车身接收装置之间通过磁场传送能量。由于电磁辐射等因素，其能量传输效率只能达90%左右。无线充电桩一般釆用平铺式放置，用户无需下车、无需插电即可对电动车充电。目前，无线充电桩充电有效距离—般为15—25cm，允许的错位误差一般为15cm左右。下列说法正确的是
A. 充电过程是利用电磁惑应的原理。
B. 车载感应线圈中的感应电流的磁场总是要驵止引起感应电流的磁通量的变化。
C. 车载感应线圈感应的磁场总是与地面发射线圈中的磁场方向总相反。
D. 若线圈采用超导材料，能量传输效率可达100%
