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如图是安装在列车车厢之间的摩擦缓冲器结构图,图中①和②为楔块,③和④为垫板,楔块...

如图是安装在列车车厢之间的摩擦缓冲器结构图,图中①和②为楔块,③和④为垫板,楔块与弹簧盒、垫板间均有摩擦,在车厢相互撞击使弹簧压缩的过程中 (  )

A. 缓冲器的机械能守恒

B. 摩擦力做功消耗机械能

C. 垫板的动能全部转化为内能

D. 弹簧的弹性势能全部转化为动能

 

B 【解析】试题分析:通过克服摩擦力做功,系统的机械能向内能转化,结合能量守恒定律分析即可. 【解析】 A、通过克服摩擦力做功,系统的机械能向内能转化,故机械能减小,故A错误; B、通过克服摩擦力做功,系统的机械能向内能转化,故B正确; C、垫块的动能转化为弹性势能和内能,故C错误; D、弹簧的弹性势能转化为动能和内能,故D错误. 故选:B. 【点评】本题关键是明确缓冲器通过摩擦将部分动能转化为内能,还会储存部分弹性势能,再次向内能和动能转化,基础问题.  
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考点分析:
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A. 太阳能→电能→机械能

B. 太阳能→机械能→电能

C. 电能→太阳能→机械能

D. 机械能→太阳能→电能

 

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