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某同学设计了一个用电磁打点计时器验证动量守恒定律的实验:在小车A的前端粘有橡皮泥...

某同学设计了一个用电磁打点计时器验证动量守恒定律的实验:在小车A的前端粘有橡皮泥,推动小车A使之做匀速直线运动,然后与原来静止在前方的小车B相碰并粘合成一体,继续做匀速直线运动.他设计的装置如图甲所示.在小车A后连着纸带,电磁打点计时器所用电源频率为50 Hz,长木板下垫着薄木片以平衡摩擦力.

1(多选)若已测得打点纸带如图乙所示,并测得各计数点间距(已标在图上)A为运动的起点,则应选________段来计算A碰前的速度.应选________段来计算AB碰后的共同速度(以上两空选填ABBCCDDE”)

2(多选)已测得小车A的质量m10.4 kg,小车B的质量为m20.2 kg,则碰前两小车的总动量为________ kg·m/s,碰后两小车的总动量为________ kg·m/s.

 

(1)BC DE (2)0.42 0.417 【解析】(1)由于碰撞之后共同匀速运动的速度小于碰撞之前A独自运动的速度,故AC应在碰撞之前,DE应在碰撞之后,推动小车由静止开始运动,故小车有个加速过程,在碰撞前做匀速直线运动,即在相同的时间内通过的位移相同,故BC段为匀速运动的阶段,故选BC计算碰前的速度;碰撞过程是一个变速运动的过程,而A和B碰后的共同运动时做匀速直线运动,故在相同的时间内通过相同的位移,故应选DE段来计算碰后共同的速度。故答案为BC、DE。 (2)碰前系统的动量即A的动量,则,碰后的总动量: ,碰撞前后动量近似相等,所以在误差允许的范围内,碰撞中mv的矢量和是守恒的。  
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一汽车在平直路面上以一定功率(小于额定功率)匀速行驶,速度为v0,从t=0时刻开始,将汽车发动机的输出功率调整为某个值并保持不变,设汽车行驶过程所受阻力恒定不变,关于汽车从t=0时刻开始的v-t图象,下图中可能正确的是(    )

A.     B.

C.     D.

 

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如图所示,倒置的光滑圆锥面内侧,有质量相同的两个小球A、B沿锥面在水平面内做匀速圆周运动.下列关于A、B两球的角速度、线速度和向心加速度的说法中,正确的是(     )

A. 它们的角速度A的比B的大

B. 它们的向心加速度相等

C. 它们的线速度A的比B的大

D. A球的向心加速度大于B球的向心加速度

 

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如图所示,在天花板上的O点系一根细绳,细绳的下端系一小球.将小球拉至细绳处于水平的位置,由静止释放小球,小球从位置A开始沿圆弧下落到悬点的正下方的B点的运动过程中,下面说法正确的是(  )

A. 小球受到的向心力在逐渐变大

B. 重力对小球做功的平均功率为零

C. 重力对小球做功的瞬时功率先增大后减小

D. 由于细线的拉力方向始终与小球的速度方向垂直,所以拉力对小球做的功为零

 

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关于功率,下列说法正确的是(  )

A. P=W/t可知,只要知道Wt的值就可以计算出平均功率

B. P=F·v可知,汽车的功率一定与它的速度成正比

C. P=F·v可知,牵引力一定与速度成反比

D. 当汽车P一定时,牵引力一定与速度成反比

 

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下列关于动量的说法中,正确的是(    )

A. 物体的动量改变,其速度大小一定改变

B. 物体的动量改变,其速度一定改变

C. 物体运动速度的大小不变,其动量一定不变

D. 物体的运动状态改变,其动量一定改变

 

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