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在铁路轨道转弯处,下列说法中正确的是( )0 A. 两侧铁轨高度一样高 B. 内...

在铁路轨道转弯处,下列说法中正确的是(  )0

A. 两侧铁轨高度一样高    B. 内侧轨道比外侧轨道高

C. 外侧轨道比内侧轨道高    D. 以上说法都不正确

 

C 【解析】试题分析:火车轨道外高内低的设计是为了减轻轮缘与轨道之间的挤压,这样火车转弯时,轨道给火车的支持力和其重力的合力提供向心力,保证行车安全. 若内外轨道一样高,外轨对轮缘的弹力提供火车转弯的向心力,火车质量太大,靠这种办法得到的向心力,会导致轮缘与外轨间的作用力太大,使铁轨和车轮容易受损,并不能防止列车倾倒或翻车,故A错误;若内轨高于外轨,轨道给火车的支持力斜向弯道外侧,势必导致轮缘和轨道之间的作用力更大,更容使铁轨和车轮受损,故B错误;当外轨高于内轨时,轨道给火车的支持力斜向弯道内侧,它与重力的合力指向圆心,为火车转弯提供了一部分向心力,减轻了轮缘和外轨的挤压,在修筑铁路时,根据弯道半径和轨道速度行驶,适当选择内外轨道的高度差,可以使火车的向心力完全由火车的支持力和重力的合力提供,是火车行驶更安全,故C正确D错误.  
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考点分析:
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如图所示,用细线吊着一个质量为m的小球,使小球在水平面内做匀速圆周运动,关于小球的受力情况,下列说法中正确的是(   )

A. 重力、绳子的拉力

B. 重力、绳子的拉力、向心力

C. 重力

D. 以上说法均不正确

 

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关于匀速圆周运动的线速度,下列说法中正确的是(    )

A. 大小和方向都保持不变    B. 大小不变,方向时刻改变

C. 大小时刻改变,方向不变    D. 大小和方向都时刻改变

 

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平抛运动是(  )

A. 速率不变的曲线运动

B. 加速度变化的曲线运动

C. 加速度不断变化的曲线运动

D. 加速度恒为重力加速度的曲线运动

 

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如图所示,用频闪相机拍摄“研究物体做平抛运动规律”的照片,图中 为三个同时由同一点出发的小球. 球在光滑水平面上以速度运动的轨迹; 球以速度水平抛出后的运动轨迹; 球自由下落的运动轨迹.通过分析上述三条轨迹,可得出结论(   

A. 平抛运动水平方向的分运动是自由落体运动

B. 平抛运动竖直方向的分运动是匀速直线运动

C. 平抛运动可分解为水平方向的自由落体运动和竖直方向的匀速直线运动

D. 平抛运动可分解为水平方向的匀速直线运动和竖直方向的自由落体运动

 

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若已知物体的速度方向和它所受合力的方向,如图所示,可能 的运动轨迹是哪一个(    )

A.     B.

C.     D.

 

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