如图所示,固定斜面倾角为θ,整个斜面分为AB、BC两段,且1.5AB=BC。小物块P(可视为质点)与AB、BC两段斜面之间的动摩擦因数分别为μ1、μ2。已知P由静止开始从A点释放,恰好能滑动到C点而停下,那么θ、μ1、μ2间应满足的关系是
A.tan θ=
B.tan θ=
C.tan θ=2μ1–μ2
D.tan θ=2μ2–μ1
把a、b两个完全相同的导体小球分别用长为l的绝缘细线栓接,小球质量均为m。先让a球带上+q的电量并悬挂于O点,如图所示。现将不带电的小球b也悬挂于O点(图中未画出),两球接触后由于静电斥力分开,平衡时两球相距l。已知重力加速度为g,静电力常量为k,带电小球可视为点电荷。关于a球所受的静电力大小F及O点处的场强大小E,下列判断正确的是
A. B.
C. D.
如图所示,质量为m的小球用OB和两根轻绳悬挂,两轻绳与水平天花板的夹角分别为30°和60°,此时OB绳的拉力大小为F1。若烧断绳,当小球运动到最低点C时,OB绳的拉力大小为F2,则F1:F2等于
A.1:4 B.1:3 C.1:2 D.1:1
套有三个带电小球的圆环放在水平面桌面上(不计一切摩擦),小球的电荷量保持不变,整个装置平衡后,三个小球的一种可能位置如图所示。三个小球构成一个锐角三角形,三角形的边长大小关系是AB>AC>BC,可以判断图中
A.三个小球电荷量的代数和可能为0
B.三个小球一定带同种电荷
C.三个小球所受环的弹力大小为FA>FC>FB
D.三个小球带电荷量的大小为QA>QC>QB
关于重力加速度的说法中,不正确的是
A.重力加速度g是标量,只有大小没有方向,通常计算中g取9.8 m/s2
B.在地球上不同的地方,g的大小不同,但它们相差不是很大
C.在地球上同一地点,一切物体在自由落体运动中的加速度都相同
D.在地球上的同一地方,离地面高度越大重力加速度g越小
(8分)某高速公路单向有两条车道,最高限速分别为120 km/h、100 km/h。按规定在高速公路上行驶车辆的最小间距(单位:m)应为车速(单位:km/h)的2倍,即限速为100 km/h的车道,前后车距至少应为200 m。
(1)求两条车道中限定的车流量(每小时通过某一位置的车辆总数)之比。
(2)若此高速公路总长80 km,则车流量达最大允许值时,全路(考虑双向共四车道)拥有的最多车辆总数。