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为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的乘客的座椅,座椅能随着坡度的变化...

为了让乘客乘车更为舒适,某探究小组设计了一种新的乘客的座椅,座椅能随着坡度的变化而自动调整,使座椅始终保持水平,如图所示。当此车减速上坡时,乘客(    )

A. 不受摩擦力的作用

B. 受到水平向左的摩擦力作用

C. 所受力的合力竖直向上

D. 处于失重状态

 

BD 【解析】当此车减速上坡时,乘客有水平向左的分加速度,因为摩擦力与接触面平行,因此静摩擦力必沿水平方向,且向左,故B正确,A错误;由于乘客加速度沿斜面向下,根据牛顿第二定律得所受力的合力沿斜面向下.故C错误;当车减速上坡时,乘客具有向下的分加速度,根据牛顿运动定律可知乘客处于失重状态,故D正确。所以BD正确,AC错误。  
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考点分析:
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如图所示,一价氢离子和二价氦离子的混合体,经同一加速电场加速后,垂直射入同一偏转电场中,偏转后,打在同一荧光屏上,则它们(   )

A. 同时到达屏上同一点

B. 到达屏上同一点,一价氢离子先到达,二价氦离子后到达

C. 到达屏上同一点,二价氦离子先到达,一价氢离子后到达

D. 先后到达屏上不同点

 

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我国首颗量子卫星于2016816日成功发射量子卫星成功运行后,我国将在世界上首次实现卫星和地面之间的量子通信假设量子卫星轨道在赤道平面,如图已知量子卫星的轨道半径是地球半径的m倍,同步卫星的轨道半径是地球半径的n倍,图中P点是地球赤道上一点,则(  )

A. 同步卫星与量子卫星的运行周期之比为

B. 同步卫星与P点的速率之比为

C. 量子卫星与P点的速率之比为

D. 量子卫星与同步卫星的速率之比为

 

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某重型气垫船,自重达5.0×105 kg,最高时速为108km/h,装有额定输出功率为9000kW的燃气轮机。假设该重型气垫船在海面航行过程所受的阻力Ff与速度v满足Ff=kv,下列说法正确的是

A. 该重型气垫船的最大牵引力为3.0×105 N

B. 从题中给出的数据,可算出k=1.0×104 N·s/m

C. 以最高时速一半的速度匀速航行时,气垫船所受的阻力为3.0×105 N

D. 以最高时速一半的速度匀速航行时,气垫船发动机的输出功率为4500kW

 

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如图所示,甲、乙圆盘的半径之比为12,两水平圆盘紧靠在一起,乙靠摩擦随甲不打滑转动.两圆盘上分别放置质量为m1m2的小物体,m1=2m2,两小物体与圆盘间的动摩擦因数相同.m1距甲盘圆心rm2距乙盘圆心2r,此时它们正随盘做匀速圆周运动.下列判断正确的是( )

A. m1m2的线速度之比为14

B. m1m2的向心加速度之比为21

C. 随转速慢慢增加,m1先开始滑动

D. 随转速慢慢增加,m2先开始滑动

 

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如图所示,在摩擦力不计的水平面上,放一辆质量为M的小车,小车左端放一只箱子,其质量为m,水平恒力F把箱子拉到小车的右端。如果第一次小车被固定在地面上,第二次小车没固定,可沿水平面运动,在上述两种情况下(  )

A. 箱子与小车之间的摩擦力大小不相等

B. F做的功一样多

C. 箱子获得的动能一样多

D. 由摩擦转变成内能的能量一样多

 

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