关于功率，下列说法中正确的是 ( )
A. 根据P＝W／t可知，力做功越多，其功率越大
B. 根据P＝Fv可知，汽车的牵引力一定与速率成反比
C. 由P＝W／t可知，只要知道t s内力所做的功，就可以求得这段时间内任一时刻的功率
D. 由P＝F v可知，当发动机功率一定时，交通工具的牵引力与运动速率成反比
在粗糙绝缘的斜面上A处固定一点电荷甲，在其左下方B点无初速度释放带电小物块乙，小物块乙沿斜面运动到C点静止．从B到C的过程中，乙带电量始终保持不变，下列说法正确的是
A. 甲、乙一定带异种电荷
B. 小物块的电势能一定减少
C. 小物块机械能的损失一定大于克服摩擦力做的功
D. B点的电势一定高于C点的电势
以一定的初速度竖直向上抛出一个小球，小球上升的最大高度为h，空气阻力的大小恒为f，则从抛出至回到原出发点的过程中，空气阻力对小球做的功为 ( )
A. 0 B. -fh C. -2fh D. -4fh
如图所示，上表面光滑的水平平台左端与竖直面内半径为R的光滑半圆轨道相切，整体固定在水平地面上．平台上放置两个滑块A、B，其质量mA=m，mB=2m，两滑块间夹有被压缩的轻质弹簧，弹簧与滑块不拴接．平台右侧有一小车，静止在光滑的水平地面上，小车质量M =3m，车长L=2R，小车的上表面与平台的台面等高，滑块与小车上表面间的动摩擦因数μ=0．2．解除弹簧约束，滑块A、B在平台上与弹簧分离，在同一水平直线上运动．滑块A经C点恰好能够通过半圆轨道的最高点D，滑块B冲上小车．两个滑块均可视为质点，重力加速度为g．求：
（1）滑块A在半圆轨道最低点C处时的速度大小；
（2）滑块B冲上小车后与小车发生相对运动过程中小车的位移大小；
（3）若右侧地面上有一高度略低于小车上表面的立桩（图中未画出），立桩与小车右端的距离为S，当小车右端运动到立桩处立即被牢固粘连．请讨论滑块B在小车上运动的过程中，克服摩擦力做的功Wf与S的关系．
如图所示，在某竖直平面内，光滑曲面 AB 与水平面 BC 平滑连接于 B 点，BC 右端连接 内壁光滑、半径 r=0．2m 的四分之一细圆管 CD，管口 D 端正下方直立一根劲度系数为 k=100N/m 的 轻弹簧，弹簧一端固定，另一端恰好与管口 D 端平齐．一个质量为 1kg 的小球放在曲面 AB 上，现 从距 BC 的高度为 h=0．6m 处静止释放小球，它与 BC间的动摩擦因数 μ=0.5，小球进入管口 C 端时，它 对上管壁有 FN=2.5mg 的作用力，通过 CD 后，在压缩弹过程中滑块速度最大时弹簧的弹性势能为 E =0．5J．取重力加速度 g=10m/s2．求：
（1）小球经过 C 处时速度大小；
（2）在压缩弹簧过程中小球的最大动能 Ekm；
为了测木板与物块m之间的动摩擦因数，采用如图所示装置。取匀质材料的木板截成两段PQ和ON，将PQ平放在水平桌面上，在木板的P点固定一个带有刻度尺的竖直立柱。把ON的O端用铰链连接在PQ上（ON可绕O点转动），另一端架在立柱的定位螺钉上，上下调节螺钉可以改变木板ON的倾角。实验操作如下：
①让小木块m（视为质点）从木板ON的定位螺钉正上方静止释放，木块将经过O点进入水平木板滑行，并最终停在水平木板上（木块越过O点前后没有机械能损失）。从立柱刻度上读出木块下滑初位置的高度h，并用刻度尺测出物块在水平木板上滑行距离s；
②上下调节定位螺钉位置，重新实验多次。每次都让小木块从木板ON的定位螺钉上方静止释放，记录每次释放高度h和对应的滑行距离s（见右表）。
根据上述实验操作，回答下面问题：
（1）用s做纵坐标，h做横坐标，建立soh坐标系，根据表格数据描点并描绘出s-h图像______；
（2）利用s-h图像，计算木块与木板间的动摩擦因数μ=________（保留两位有效数字）；
（3）实验装置图中，铰链O点到立柱的距离OP=________cm。
