如图所示，一个小球自由下落到将弹簧压缩到最短后开始竖直向上反弹，从开始反弹至小球到达最高点，小球的速度和加速度的变化情况为（ ）
A. 速度一直变小直到零
B. 速度先变大，然后变小直到为零
C. 加速度一直变小，方向向上
D. 加速度先变小后变大
提高汽车运动速率的有效途径是增大发动机的功率和减小阻力因数(设阻力与汽车运动速率的平方成正比，即
,k是阻力因教)。当发动机的额定功率为
时，汽车运动的最大速率为
，如果要使汽车的运动最大速率增大到
.则下列办法可行的是
A. 阻力因数不变，使发动机期定功率增大到
B. 发动机额定功率不变，使阻力因数减小到k/4
C. 阻力因数不变，使发动机頟定功率增大到
D. 发动机额定功率不变，使阻力因数减小到k/8
如图，长为L的粗糙长木板水平放置，在木板的A端放置一个质量为m的小物块．现缓慢抬高A端，使木板以左端为轴转动．当木板转到与水平面的夹角为α时，小物块开始滑动，此时停止转动木板，小物块滑到底端，重力加速度为g．下列说法正确的是（ ）
A. 整个过程木板对物块做功大于物块机械能的增量
B. 整个过程支持力对物块做功为零
C. 整个过程木板对物块做功为零
D. 整个过程支持力对物块做功为mgLsinα
轻绳一端系在质量为m的物块A上，另一端系在一个套在粗糙竖直杆MN的圆环上．现用水平力F拉住绳子上一点O，使物块A从图中实线位置缓慢下降到虚线位置，但圆环仍保持在原来位置不动．在这一过程中，环对杆的摩擦力F1和环对杆的压力F2的变化情况是（ ）
A. F1保持不变，F2逐渐增大 B. F1保持不变，F2逐渐减小
C. F1逐渐增大，F2保持不变 D. F1逐渐减小，F2保持不变
某科研单位设计了一空间飞行器，飞行器从地面起飞时，发动机提供的动力方向与水平方向夹角α=60°，使飞行器恰恰与水平方向成θ=30°角的直线斜向右上方匀加速飞行，经时间t后，将动力的方向沿逆时针旋转60°同时适当调节其大小，使飞行器依然可以沿原方向匀减速飞行，飞行器所受空气阻力不计，下列说法中不正确的是（ ）
A. 加速时加速度的大小为g
B. 加速时动力的大小等于mg
C. 减速时动力的大小等于
D. 减速飞行时间2t后速度为零
物体“运动状态”发生了改变，是指
A. 物体的位置发生了改变
B. 物体速度大小或速度方向发生了变化
C. 物体加速度大小或加速度方向发生了变化
D. 物体位移大小或位移方向发生了变化
