A. 3N B. 13N C. 2.5N D. 10N
如图所示，放在水平地面上的物体a上叠放着物体b，a和b间用轻质弹簧相连，已知弹簧处于压缩状态，整个装置处于静止状态，则关于a、b的受力分析正确的是（ ）
A. b受到向右的摩擦力
B. a受到b对它的向左的摩擦力
C. 地面对a的摩擦力向右
D. 地面对a无摩擦力作用
为了测定木块和竖直墙壁之间的动摩擦因数，某同学设计了一个实验：用一根弹簧将木块压在墙上，同时在木块下方有一个拉力F2作用，使木块恰好匀速向下运动，如图示．现分别测出了弹簧的弹力F1、拉力F2和木块的重力G，则动摩擦因数μ应等于（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
如图所示，m和M两物体用绕过滑轮的细线相连．m和竖直墙壁接触，且跟竖直墙壁间的动摩擦因数为μ，悬线保持竖直．由于M＞m，M向下运动，m向上运动．m上升的过程中受到墙壁的滑动摩擦力为（ ）
A. μmg
B. μMg
C. （M－m）g
D. 0
在水平路面上，一辆卡车上放着一只集装箱，下列分析正确的是（ ）
A．当卡车启动时，卡车对集装箱的静摩擦力使集装箱随卡车一起运动，方向向前
B．卡车匀速运动时，卡车对集装箱的静摩擦力使集装箱随卡车一起运动，方向向前
C．当卡车匀速运动时，卡车对集装箱的摩擦力为零
D．当卡车刹车时，卡车对集装箱的静摩擦力为零
轮胎表面都有花纹的沟槽，如图所示．雨天，沟槽能把轮胎与地面间的水排出，保持两者的良好接触，以产生足够的摩擦力．沟槽的深度小于2mm时，轮胎就不应再使用了，这是因为（ ）
A. 如果沟槽的深度太浅，雨天时轮胎与地面间不再有摩擦力
B. 如果沟槽的深度太浅，雨天时轮胎与地面间的摩擦力将由静摩擦力变为滑动摩擦力
C. 如果沟槽的深度太浅，雨天时轮胎与地面间的摩擦将由滑动摩擦力变为静摩擦力
D. 无论沟槽的深浅如何，轮胎与地面间的摩擦力始终是滑动摩擦力
