在做“验证动量守恒定律”实验时，产生误差的主要原因是（_____）
A．碰撞前入射小球的速度方向、碰撞后入射小球的速度方向和碰撞后被碰小球的速度方向不是绝对沿水平方向
B．小球在空中飞行时受到空气阻力
C．通过复写纸描得的各点，不是理想的，有一定的大小，从而带来作图上的误差
D．测量长度时有误差
在“验证动量守恒定律”的实验中，安装斜槽轨道时，应让斜槽末端点的切线保持水平，这样做的 目的是为了使（ ）
A. 入射小球得到较大的速度
B. 入射小球与被碰小球对心碰撞后速度为水平方向
C. 入射小球与被碰小球对碰时无动能损失
D. 入射小球与被碰小球碰后均能从同一高度飞出
在“验证动量守恒定律”的实验中，需要的测量工具有（____）
A．停表 B．毫米刻度尺
C．天平 D．弹簧测力计
在“验证碰撞中的动量守恒”实验中，称得小球的质量m1＝0.1 kg，m2＝0.05 kg，应选________做入射小球．
以下叙述正确的是（ ）
A. 牛顿发现了万有引力定律并通过实验测量计算出引力常量G
B. 丹麦物理学家奥斯特发现了电流的磁效应，并总结了右手螺旋定则
C. 德国天文学家开普勒发现了万有引力定律，提出了牛顿三大定律
D. 法国物理学家库仑利用扭秤实验发现了电荷之间的相互作用规律﹣﹣库仑定律，并测出了静电力常量K的值
关于通电直导线所受的安培力F、磁感应强度B和电流I三者方向之间的关系，下列说法中正确的是（ ）
A. F与B、I的三者必定均相互垂直
B. F必定垂直于B、I，但B不一定垂直于I
C. B必定垂直于F、I，但F不一定垂直于I
D. I必定垂直于F、B，但F不一定垂直于B
