下列方法中，可实现对小车的加速度与力、质量的关系探究的是( )
A. 理想实验法 B. 等效替代法
C. 控制变量法 D. 物理模型法
利用如图甲所示的装置“探究质量一定，加速度与力的定量关系”实验时，甲同学根据实验数据画出的小车加速度a和小车所受拉力F的图象如图乙中的直线Ⅰ所示，乙同学画出的a－F图象如图乙中的直线Ⅱ所示．直线Ⅰ、Ⅱ在两个坐标轴上的截距都比较大，明显超出了误差范围，下面关于形成这种状况原因的解释正确的是( )
A. 实验前甲同学没有平衡摩擦力
B. 甲同学在平衡摩擦力时，把长木板不带滑轮的一端垫得过高了
C. 实验前乙同学没有平衡摩擦力
D. 乙同学在平衡摩擦力时，把长木板不带滑轮的一端垫得过高了
经过对加速度与物体的质量和合外力的关系的探究学习，已经知道物体的加速度a与物体受的力F及物体的质量m满足的关系式a∝F，a∝
.如果在光滑的水平面上有一质量为m的物体受到水平力F作用，从静止开始在t时间内移动了x距离，今要使距离变为4x可采用以下哪一种方法( )
A. 只将水平恒力增为4F
B. 只将物体质量减为原来的一半
C. 只将作用时间增为2t
D. 只将作用时间增为4t
在“探究加速度与力、质量的关系”实验中，关于小车所受的合力，下列叙述中正确的是( )
A. 小车所受合力就是所挂吊盘和砝码的重力
B. 小车所受合力的大小等于吊盘和砝码通过细绳对小车所施加的拉力
C. 只有平衡摩擦力后，小车所受合力才等于细绳对小车的拉力
D. 只有平衡摩擦力后，且小车的质量M远大于吊盘与砝码的总质量时，小车所受合力可以认为等于吊盘和砝码的重力
如图所示，在探究加速度与力、质量的关系的演示实验中，若1、2两个相同的小车所受拉力分别为F1、F2，车中所放砝码的质量分别为m1、m2，打开夹子后经过相同的时间两车的位移分别为x1、x2，则在实验误差允许的范围内，有( )
A. 当m1＝m2、F1＝2F2时，x1＝2x2
B. 当m1＝m2、F1＝2F2时，x2＝2x1
C. 当m1＝2m2、F1＝F2时，x1＝2x2
D. 当m1＝2m2、F1＝F2时，x2＝2x1
关于“探究加速度与力、质量的关系”的实验，下列说法正确的是( )
A. 可在小车前端系一弹簧测力计，用于测重物通过细线对小车的拉力
B. 实验时应将长木板没有滑轮的一端适当垫高，不挂砂桶，接通打点计时器的工作电源，轻推小车，若所打纸带上的点迹均匀，则表明小车所受的摩擦力与小车的重力沿长木板向下的分力平衡
C. 改变小车的质量后，仍需重新平衡摩擦力
D. 已平衡摩擦力且满足小车的质量远大于砂桶的质量时，可认为小车所受合外力的大小等于砂桶重力
