下列关于磁感线的叙述，正确的是( )
A．磁感线是真实存在的，细铁屑撒在磁铁附近，我们看到的就是磁感线
B．磁感线始于N极，终于S极
C．磁感线和电场线一样，不能相交
D．沿磁感线方向磁场减弱
如图所示，一矩形线框，从abcd位置移动到a′b′c′d′位置的过程中，关于穿过线框的磁通量的变化情况，下列叙述正确的是(线框平行于纸面移动)( )
A. 一直增加
B. 一直减少
C. 先增加后减少
D. 先增加，再减少直到零，然后再增加，最后减少
关于磁通量的概念，下列说法正确的是( )
A. 磁感应强度越大的地方，穿过线圈的磁通量也越大
B. 穿过线圈的磁通量为零时，该处的磁感应强度不一定为零
C. 磁感应强度越大，线圈面积越大，穿过线圈的磁通量越大
D. 穿过线圈的磁通量大小可用穿过线圈的磁感线的条数来衡量
下列说法正确的是( )
A. 磁感线从磁体的N极出发，终止于磁体的S极
B. 磁感线可以表示磁场的方向和强弱
C. 磁铁能产生磁场，电流也能产生磁场
D. 放入通电螺线管内的小磁针，根据异名磁极相吸的原则，小磁针的N极一定指向通电螺线管的S极
磁铁在高温下或者受到敲击时会失去磁性，根据安培的分子电流假说，其原因是（ ）
A. 分子电流消失 B. 分子电流取向变得大致相同
C. 分子电流取向变得杂乱 D. 分子电流减弱
为了安全，在公路上行驶的汽车之间应保持必要的距离。已知某高速公路的最高速度v＝120km/h。假设前方车辆突然停止，后车司机从发现这一情况，经操纵刹车到汽车开始减速所经历的时间(即反应时间)t＝0.50s。刹车时汽车受到阻力的大小Ff为汽车重力的0.40倍，该高速公路上汽车间的距离s至少应为多少？（取g＝10m/s2）。
