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如图所示,质量为km小球a,用l1=0.4m的细线悬挂于O1点,质量为m小球b,...

如图所示,质量为km小球a,用l1=0.4m的细线悬挂于O1点,质量为m小球b,用l2=0.8m的细线悬挂于O2点,且O1O2两点在同一条竖直线上。让小球a静止下垂,将小球b向右拉起,使细线水平,从静止释放,两球刚好在最低点对心相碰。相碰后,小球a向左摆动,细线与竖直方向最大偏角为600,两小球可视为质点,空气阻力忽略不计,仅考虑首次碰撞。取g=10m/s2

求:1两球相碰前小球b的速度大小;

2讨论k可能的取值范围

3所有满足题干要求的碰撞情形中,k取何值时?机械能损失最多。

 

(1)4m/s(2)(3)时,动能损失最大 【解析】(1)对小球b下摆过程: ,得出碰前, (2)小球a上摆过程: ,碰后 对两球碰撞过程有,得出。 由碰撞过程动能不增加有: ,得出, 此外由碰撞中合理性原则不可穿得: ,得出。 综上所述 (3)碰撞中动能损失 可以得出当时,动能损失最大。  
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考点分析:
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一长木板静止在水平地面上,木板长,小茗同学站在木板的左端,也处于静止状态,现小茗开始向右做匀加速运动,经过2s小茗从木板上离开,离开木板时小茗的速度为,已知木板质量M=20kg,小茗质量m=50kgg10m/s2,求木板与地面之间的动摩擦因数(结果保留两位有效数字)。

 

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冬春季节降水量少,广东沿海附近江河水位降低,涨潮时海水倒灌,出现所谓的咸湖现象,使沿海地区的城市自来水的离子浓度增高,水质受到影响,为了研究咸湖出现的规律,某同学设计了一个检测河水电阻率的试验,他在一根均匀的长玻璃管两端装上两个橡胶塞和铂电极,如图1所示,两电极相距L=0.314m,其间充满待测的河水,安装前他用如图2所示的游标卡尺(图为卡尺的背面)测量玻璃管的内径,结果如图3所示.他还选用了以下仪器:量程15V,内阻约300kΩ的电压表;量程300μA,内阻约50Ω的电流表;最大阻值1kΩ的滑动变阻器;电动势E=12V,内阻r=6Ω的电池组、开关等各一只,以及导线若干.图4坐标中包括坐标为(0,0)的点在内的9个点表示他测得的9组电流I、电压U的值,根据以上材料完成以下问题

1)测量玻璃管的内径时,应将图2中的游标卡尺中的ABC三部分中的 __________ 与玻璃管内壁接触(填代号)

2玻璃管的内径d =__________ mm

35中的仪器实物有一部分已连线,将其它部分连接成能测出图4数据的实物连接图______

4水的电阻率ρ=_________________(结果保留两位有效数字)

 

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光滑水平轨道与光滑圆弧轨道相切,轻弹簧的一端固定在轨道的左端,OP是可绕O点转动的轻杆,且摆到某处就能停在该处;另有一小钢球.现在利用这些器材测定弹簧被压缩时的弹性势能.

1)还需要的器材是:__________________________________

2)以上测量实际上是把对弹性势能的测量转化为对重力势能的测量,进而转化为对______的直接测量.

3)为了研究弹簧的弹性势能与劲度系数和形变量的关系,除以上器材外,还准备了两个劲度系数不相同的轻弹簧。先保持弹簧的劲度系数不变,研究弹性势能与形变量的关系;再保持形变量不变,研究弹性势能与劲度系数的关系。这种研究问题的实验方法称为 _________________________

 

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如图为过山车以及轨道简化模型,过山车车厢内固定一安全座椅,座椅上乘坐假人,并系好安全带,安全带恰好未绷紧,不计一切阻力,以下判断正确的是

A. 过山车在圆轨道上做匀速圆周运动

B. 过山车在圆轨道最高点时的速度应至少等于

C. 过山车在圆轨道最低点时乘客处于失重状态

D. 若过山车能顺利通过整个圆轨道,在最高点时安全带对假人一定无作用力

 

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如图所示,ab两端接在正弦交流电源上,原副线圈回路中AB电阻阻值相同,原副线圈匝数比为,下列选项说法正确的是:

A. AB电阻电流之比为1:3

B. AB电阻电压之比为3:1

C. AB电阻功率之比为1:1

D. A电阻与原线圈输入电压之比为19

 

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