汽车由静止开始在平直的公路上行驶，0～60s内汽车的加速度随时间变化的图线如图所示．
（1）画出汽车在0～60s内的v﹣t图线．
（2）求在这60s内汽车行驶的路程。
某探究小组设计了“用一把尺子测定动摩擦因数”的实验方案。如图所示，将一个小球和一个滑块用细绳连接，跨在斜面上端。开始时小球和滑块均静止，剪短细绳后，小球自由下落，滑块沿斜面下滑，可先后听到小球落地和滑块撞击挡板的声音，保持小球和滑块释放的位置不变，调整挡板位置，重复以上操作，直到能同时听到小球落地和滑块撞击挡板的声音。用刻度尺测出小球下落的高度H、滑块释放点与挡板处的高度差h和沿斜面运动的位移
①滑块沿斜面运动的加速度与重力加速度的比值为________。
②滑块与斜面间的动摩擦因数为__________________。
③以下能引起实验误差的是________。
a．滑块的质量
b．当地重力加速度的大小
c．长度测量时的读数误差
d．小球落地和滑块撞击挡板不同时
为了“探究加速度与力、质量的关系”，现提供如图所示实验装置。请思考探究思路并回答下列问题：
（1）为了消除小车与水平之间摩擦力的影响应采取的做法是（______）
A.将木板不带滑轮的一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动
B.将木板带滑轮的一端适当垫高，使小车在钩码拉动下恰好做匀速运动
C.使木板不带滑轮的一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使拖着纸带的小车恰好做匀速运动
D.使木板不带滑轮的一端适当垫高，在不挂钩码的情况下使拖着纸带的小车能够静止在木板上
（2）在实验中，得到一条打点的纸带，如图所示，已知相邻计数点的时间间隔为T，且间距S1、S2 、S3、 S4 已量出，则小车加速度的表达式为a=______；
（3）有一组同学保持小车及车中的砝码质量一定，探究加速度a与所受外力F的关系，他们在轨道水平和倾斜两种情况下分别做了实验，得到了两条a—F图线，如图所示。图线______是在轨道倾斜情况下得到的（选填①或②）；小车及车中的砝码总质量m=______kg。
如图所示，两质量相等的物块A、B通过一轻质弹簧连接，B足够长、放置在水平面上，所有接触面均光滑。弹簧开始时处于原长，运动过程中始终处在弹性限度内。在物块A上施加一个水平恒力，A、B从静止开始运动到第一次速度相等的过程中，下列说法中正确的有
A. 当A、B加速度相等时，系统的机械能最大
B. 当A、B加速度相等时，A、B的速度差最大
C. 当A、B的速度相等时，A的速度达到最大
D. 当A、B的速度相等时，弹簧的弹性势能最大
如图所示为一输送带装置，传送带与水平方向夹角为θ，以速度v0顺时针匀速转动．从流水线上下来的工件每隔一段时间有一个落到输送带下端的A点(可以认为初速度为零)，经传送带运送到与上端B点等高的平台上，再由工人运走．已知传送带与工件间的动摩擦因数有μ>tanθ.工件在传送带上运动过程中， 其速度V、加速度a随时间变化的图象可能正确的是( )
A. 
B. 
C. 
D. 
如图所示：A、B、C三点处于同一水平线上，A、B两点水平距离为d且保持不变，一个质量为m的重物通过一个光滑的动滑轮穿过轻绳悬吊在A、B之间，轻绳长为L且保持不变。轻绳的Ⅰ端固定在A点，轻绳的Ⅱ端可以沿着BD上下缓慢移动，或者沿着BC水平缓慢移动，则下列说法正确的是（ ）
A. 轻绳的Ⅱ端由B向D移动过程中绳中弹力变小，由B向C移动过程中绳中弹力变大
B. 轻绳的Ⅱ端由B向D移动过程中绳中弹力变大，由B向C移动过程中绳中弹力变小
C. 轻绳的Ⅱ端由B向D移动过程中绳中弹力大小不变，由B向C移动过程中绳中弹力变大
D. 轻绳的Ⅱ端由B向D移动过程中绳中弹力大小不变，由B向C移动过程中绳中弹力大小也不变
