甲、乙、丙、丁四个同学学习“生活中的圆周运动后,都知道“铁路转弯处的内外轨高度差设计不仅与有关,还与火车在弯遁上的行驶速率有关”,于是他们进行了下面的设计,其中正确的是
A. 甲同学认为“一定时, 越大设计越大”
B. 乙同学认为” 一定时, 越小设计越大”
C. 丙同学认为“一定时, 越小设计越大”
D. 丁同学认为“一定时, 越大设计越大
中国月球探测工程首任首席科学家欧阳白远院十称:“嫦娥五号已经获批今年先发,嫦娥四号计划明年发。”嫦娥五号先于嫦娥四号发射.将首次“快递”月壤。若质量为m的嫦娥五号在距离月面为的高度以大小为的速度做匀速圆周运动,月面附近的重力加速度为g,则
A. 嫦娥五号的动能可表示为
B. 嫦娥五号的动能可表示为
C. 嫦峨五号绕月球运动一周,其动能的变化可表示为
D. 嫦娥五号绕月球运动一周,其动能的变化为零
下列关于曲线运动的说法正确的是
A. 若物体做曲线运动,则所受的合外力一定不为零
B. 若物体做曲线运动,则不可能受恒力作用
C. 若物体做曲线运动,则速度一定变化
D. 若物体受变力作用,则一定会做曲线运动
已知地球存在绕地轴的自转,赤道上的重力加速度为.两极处的重力加速度为,若要使赤道上的物体刚好“飘”起来,则地球自转的角速度应为原来的
A. 倍 B. 倍 C. 倍 D. 倍
如图所示,质量为1的物体(可视为质点)在水平传送带被传送, 为终端皮带轮,传送带与皮带轮之间不打滑且与皮带在点相切。物体刚放上皮带时的速度为0,距点的距离为1.皮带轮的半径为10,重力加速度=10,若皮带轮转动的线速度大小为1.物体运动到点前速度已达到1.则
A. 物体在点对传送带的压力大小为10
B. 物体与传送带问的动摩擦因数至少为0.1
C. 物体到达点后将沿皮带下滑一段距离再离开皮带
D. 物体与传送带摩擦产牛的热量为0.5
如图所示,在一直立的光滑管内放置一轻质弹簧,管口上方O点与弹簧上端初始位置A的距离为h,一小球从O点由静止下落,压缩弹簧至最低点D,弹簧始终处于弹性限度内,不计空气阻力,小球自O点下落到最低点D的过程中,下列说法正确的是( )
A. 小球与弹簧组成的系统机械能守恒
B. 小球的最大速度与h无关
C. 小球达到最大速度的位置随h的变化而变化
D. 弹簧的最大弹性势能与h成正比