如图所示,质量为M的木板A静止在水平地面上,在木板A的左端放置一个质量为m的铁块B,铁块与木板间的动摩擦因数μ1,木板与地面之间的动摩擦因数为μ2。现给铁块施加一由零开始逐渐增大的水平作用力F,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,下列判断正确的是( )
A. 若μ 1>μ 2,则一定是木板A先相对地发生滑动,然后B相对A发生滑动
B. 若μ 1mg>μ 2Mg,则一定是木板A先相对地发生滑动,然后B相对A发生滑动
C. 若铁块B先相对A发生滑动,则当A、B刚发生相对滑动时,F的大小为μ 1mg
D. 若木板A先相对地发生滑动,则当A、B刚发生相对滑动时,F的大小为mg(μ 1-μ 2)(m+M)/M
如图所示,有一重力不计的方形容器,被水平力F压在竖直的墙面上处于静止状态,现缓慢地向容器内注水,直到将容器刚好盛满为止,在此过程中容器始终保持静止,则下列说法中正确的是( )
A. 容器受到的摩擦力不变
B. 容器受到的摩擦力逐渐增大
C. 水平力F可能不变
D. 水平力F必须逐渐增大
运动学中有人认为引入“加速度的变化率”没必要,然而车辆平稳加速使人感到舒服,反之则不舒服.关于“加速度的变化率”,下列说法正确的是( )
A. 从运动学角度的定义,加速度的变化率的单位应是m/s2
B. 加速度的变化率为0的运动是匀速直线运动
C. 若加速度与速度同方向,图中,表示的是物体的速度在减小
D. 若加速度与速度同方向,图中,已知物体在t=0时速度为5 m/s,则2 s末的速度大小为8 m/s
如图所示,斜面上放有两个完全相同的物体a、b,两物体间用一根细线连接,在细线的中点加一与斜面垂直的拉力F,使两物体均处于静止状态.则下列说法正确( )
A. a、b两物体的受力个数一定相同
B. a、b两物体对斜面的压力不相同
C. a、b两物体受到的摩擦力大小可能不相等
D. 当逐渐增大拉力F时,物体b先开始滑动
在平直公路上行驶的a车和b车,其位移﹣时间图象分别为图中直线a和曲线b,由图可知
A. b车运动方向始终不变
B. a、 b两车出发的初位置不同
C. t1到t2时间内a车的平均速度小于b车
D. t1到t2时间内某时刻两车的速度相同
有一个直角支架AOB,AO水平放置,表面粗糙, OB竖直向下,表面光滑.AO上套有小环P,OB上套有小环Q,两环质量均为m,两环由一根质量可忽略、不可伸长的细绳相连,并在某一位置平衡,如图所示.现将P环向左移一小段距离,两环再次达到平衡,那么将移动后的平衡状态和原来的平衡状态比较,AO杆对P环的支持力FN和细绳的拉力FT的变化情况是 ( )
A. FN不变,FT变大 B. FN不变,FT变小
C. FN变大,FT变大 D. FN变大,FT变小