我国高铁技术迅猛发展，现已处于世界领先水平。目前正在修建中的银西高铁，横跨陕甘宁三省区，根据地形设计一弯道半径为3280m,限定时速为144km/h（此时车轮轮缘不受力）。已知我国的标准轨距为1435mm，且角度较小时，
A. 8cm B. 7cm C. 9cm D. 11.2cm
斜面上有m1和m2两个物体，与斜面间的动摩擦因数分别为μ1和μ2．两物体间用一根轻质弹簧连接，恰好能一起沿斜面匀速下滑．如图所示．则以下说法正确的是（ ）
A. 若弹簧的长度大于原长，则μ1＜μ2 B. 若弹簧的长度小于原长，则μ1＜μ2
C. 若弹簧的长度大于原长，则μ1＞μ2 D. 若弹簧的长度等于原长，则μ1＞μ2
一质量为m的物块能在倾角为θ的足够长斜面上匀减速下滑．在初始状态相同及其他条件不变时，只对物块施加一个竖直向下的恒力F，如图所示，则物块减速到零的时间与不加恒力F两种情况相比较将( )
A. 变长 B. 变短 C. 不变 D. 不能确定
一质点做匀加速直线运动时，速度变化△v时发生位移x1，紧接着速度变化同样的△v时发生位移x2，则该质点的加速度为（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
如图所示，竖直墙壁上固定有一个光滑的半圆形支架（AB为直径），支架上套着一个小球，轻绳的一端悬于P点，另一端与小球相连。已知半圆形支架的半径为R，轻绳长度为L，且R<L<2L。现将轻绳的上端点P沿墙壁缓慢下移至A点，此过程中轻绳对小球的拉力F1及支架对小球的支持力F2的大小变化情况为（ ）
A. F1 和F2均增大
B. F1 保持不变，F2先增大后减小
C. F1 先减小后增大，F2保持不变
D. F1 先增大后减小，F2先减小后增大
以从塔顶由静止释放小球A的时刻为计时零点，t0时刻又在与小球A等高的位置处，由静止释放小球B。若两小球都只受重力作用，设小球B下落时间为t，在两小球落地前，两小球间的高度差为Δx，则
－t0图线为
A. 
B. 
C. 
D. 
