如图所示，弹簧左端固定，右端自由伸长到O点并系住质量为m的物体，现将弹簧压缩到A点，然后释放，物体可以一直运动到B点。如果物体受到的阻力恒定，则( )
A. 物体从A到O一直做加速运动
B. 物体运动到O点时，所受合力为零
C. 物体从A到O先加速后减速，从O到B做减速运动
D. 物体从A到O的过程中，加速度逐渐减小
甲、乙两物体同时从同一地点沿同一方向做直线运动的速度—时间图象如图所示，则下列说法中正确的是( )
A. 两物体两次相遇的时刻是2 s末和6 s末
B. 4 s末甲在乙前面
C. 在0～6 s内，两物体相距最远的时刻是1 s末
D. 乙物体先向前运动2 s，随后向后运动
如图，滑块A置于水平地面上，滑块B在一水平力作用下紧靠滑块A（A、B接触面竖直），此时A恰好不滑动，B刚好不下滑。已知A与B间的动摩擦因数为μ1，A与地面间的动摩擦因数为μ2，最大静摩擦力等于滑动摩擦力。A与B的质量之比为（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
甲、乙两汽车在一平直公路上同向行驶。在t＝0到t＝t1的时间内，它们的v－t图象如图所示。在这段时间内( )
A. 汽车甲的平均速度比乙的小
B. 汽车乙的平均速度小于
C. 甲、乙两汽车的位移相同
D. 汽车甲的加速度大小逐渐减小，汽车乙的加速度大小逐渐增大
如图所示，矩形物块A和楔形物块B、C叠放在水平地面上，B物块上表面水平。水平向左的力F作用在B物块上，整个系统处于静止状态，则以下说法错误的是（ ）
A. 物块A的受力个数为2个
B. 物块B的受力个数为4个
C. 地面对物块C的支持力等于三者重力之和
D. 地面对物块C的摩擦力大小等于F，方向水平向右
以36 km/h的速度沿平直公路行驶的汽车，遇障碍物刹车后获得大小为a＝4 m/s2的加速度，刹车后第二个2 s内，汽车走过的路程为( )
A. 12.5 m B. 2 m
C. 10 m D. 0.5 m
