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如图,长为L的粗糙长木板水平放置,在木板的A端放置一个质量为m的小物块.现缓慢抬...

如图,长为L的粗糙长木板水平放置,在木板的A端放置一个质量为m的小物块.现缓慢抬高A端,使木板以左端为轴转动.当木板转到与水平面的夹角为α时,小物块开始滑动,此时停止转动木板,小物块滑到底端,重力加速度为g.下列说法正确的是(  )

A. 整个过程木板对物块做功大于物块机械能的增量

B. 整个过程支持力对物块做功为零

C. 整个过程木板对物块做功为零

D. 整个过程支持力对物块做功为mgLsinα

 

D 【解析】A、整个过程中,根据功能原理知,木板对物体做功等于物体机械能的增加量,A错误; B、木板转动的过程中,支持力对物块要做功,B错误; C、整个过程中,物块的机械能减少,由功能原理可知,木板对物块做功不为零,C错误; D、物块在缓慢提高过程中,由动能定理可得: ,则有整个过程支持力对物块做功 .D正确; 故选D。  
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考点分析:
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如图所示,甲、乙两木块用细绳连在一起,中间有一被压缩竖直放置的轻弹簧,乙放在水平地面上,甲、乙两木块质量分别为m1和m2,系统处于静止状态,此时绳的张力为F.在将细绳烧断的瞬间,则此时乙对地面压力为

A.     B.     C.     D.

 

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甲、乙两物体沿同一直线同向做匀变速直线运动,它们的速度图线如图所示,在第3 s末它们在途中相遇,则它们的出发点之间的关系是(    )

A. 乙在甲前 4 m    B. 乙在甲前 2 m

C. 乙在甲后 2 m    D. 乙在甲后 4 m

 

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下表是在北京西与长沙区间运行的T1/T2次列车运行时刻表.假设列车准点到达和准点开出,且做直线运动.求:

北京西

长沙

(T1次)

自北京西起

里程(km)

站名

北京西

长沙

(T2次)

17:00

0

北京西

8:14

23:29 23:35

690

郑州

1:40 1:39

5:01 5:09

1226

武昌

20:12 20:04

7:12 7:18

1441

岳阳

17:58 17:56

8:38

1588

长沙

16:36

 

(1)列车由长沙开出到达武昌的过程中的平均速度; (结果保留四位有效数字,单位均以km/h表示)

(2)列车由郑州开出到达岳阳的过程中的平均速度; (结果保留三位有效数字,单位均以km/h表示)

(3)T1次列车在5:05时的速度和全程的平均速度.(结果保留四位有效数字,单位均以km/h表示)

 

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已知一汽车在平直公路上运动,它的位移一时间图象如图(甲)所示:

1)根据图象在图(乙)所示的位置坐标轴上标出ABCDE各点代表的汽车的位置;

2)求出前4小时内的平均速度;

3)求出第5小时末的瞬时速度;

 

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如图所示为某高楼电梯上升的速度图象,试求:

1)在t1=5st2=8s时刻的速度;

2)求出0﹣2s2﹣5s5﹣8s的各自加速度(结果保留两位有效数字); 

30﹣8s内的位移.

 

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