如图所示,当车厢向右加速行驶时,一质量为m的物块紧贴在车厢壁上,相对于车厢壁静止,随车一起运动,则下列说法正确的是( )
A. 在竖直方向上,车厢壁对物块的摩擦力与物块的重力平衡
B. 在水平方向上,车厢壁对物块的弹力与物块对车厢壁的压力是一对平衡力
C. 若车厢的加速度变小,车厢壁对物块的弹力变小
D. 若车厢的加速度变大,车厢壁对物块的摩擦力不变
初始静止在光滑水平面上的物体,受到一个方向不变,大小逐渐减小的水平力的作用,则这个物体运动情况为( )
A. 速度不断增大,但增大得越来越慢
B. 加速度不断增大,速度不断减小
C. 加速度不断减小,速度不断增大
D. 加速度不变,速度先减小后增大
以下说法符合历史事实的是( )
A. 亚里士多德认为物体的自然状态是静止的,只有当它受到力的作用时才会运动
B. 伽利略通过理想斜面实验得出结论:认为力不是维持物体运动的原因
C. 牛顿认为力的真正效果是改变物体的速度,而不仅仅是使之运动
D. 物体的惯性大小不但和物体的质量有关,也和它的运动状态有密切的关系
如图,直线①和曲线②分别是在平直公路上行驶的甲、乙两车的v﹣t图象,已知t1时刻两车在同一位置,则在t1到t2时间内(不包括t1、t2时刻)( )
A. 乙车速度先减小后增大
B. 甲、乙两车的加速度总是不同
C. 乙车的速度始终小于甲车的速度
D. 甲车始终在乙车前方,且二者间距离先增大后减小
如图所示为甲、乙、丙三质点沿同一直线运动的s﹣t图,由图可知在0﹣t1时间内( )
A. 甲的位移最大 B. 甲、乙、丙位移相同
C. 乙的位移最小 D. 甲、乙的路程相同
以35m/s的初速度竖直向上抛出一个小球,不计空气阻力,g取10m/s2。以下判断错误的是( )
A. 小球到最大高度时的速度为0
B. 小球到最大高度时的加速度为0
C. 小球上升的最大高度为61.25m
D. 小球上升阶段所用的时间为3.5s