从某一高度相隔1 s先后释放两个相同的小球甲和乙，不计空气阻力，它们在空中任一时刻（ ）
A. 甲、乙两球距离始终不变，甲、乙两球速度之差保持不变
B. 甲、乙两球距离越来越大，甲、乙两球速度之差也越来越大
C. 甲、乙两球距离越来越大，甲、乙两球速度之差保持不变
D. 甲、乙两球距离越来越小，甲、乙两球速度之差也越来越小
气球以10 m/s的速度沿竖直方向匀速上升，当它上升到离地175 m的高处时，一重物从气球上掉落 (g取10 m/s2)（ ）
A. 重物需要经过7 s才能落到地面
B. 重物需要经过6 s才能落到地面
C. 重物到达地面时的速度50 m/s
D. 重物到达地面时的速度40 m/s
一辆汽车在平直公路上做刹车实验，0时刻起运动过程的位移与速度的关系式为x＝(10－0.1v2)m，下列分析正确的是( )
A. 上述过程的加速度大小为10 m/s2
B. 刹车过程持续的时间为5 s
C. 0时刻的初速度为10 m/s
D. 刹车过程的位移为5 m
关于物理学上对自由落体运动的研究，下列说法错误的是（ ）
A. 古希腊学者亚力士多德认为物体下落的快慢由他们的重量决定，伽利略在他的《两种新科学的对话》中利用逻辑推理，使亚里士多德的理论陷入了困境
B. 平均速度、瞬时速度、加速度的概念是由牛顿首先建立起来的
C. 伽利略在验证自由落体运动中速度与时间成正比时，最大的困难在于不能测量时间
D. 伽利略首先把实验和逻辑推理和谐地结合起来，开创了一套对近代科学的发展极为有益的科学方法
A、B两车在同一直线上，同向做匀速运动，A在前，速度为VA＝8 m/s，B在后速度为VB＝16 m/s，当A、B两车相距x＝20 m时，B车开始刹车做匀减速运动，为避免两车相撞，刹车后B车的加速度至少应为多大？
跳伞运动员在空中的运动可分为两个阶段：开始一段伞未张开，可近似看成自由落体运动；伞张开后，则做匀减速运动。设运动员的初始高度为1500m，第一段的下落高度为500m，试求：
（1）张开伞的一瞬间，运动员的速度大小
（2）要运动员充分安全地着地（即着地速度趋于零），第二阶段的合适加速度应是多大？
