如图所示，a、b、c为电场中同一条水平方向电场线上的三点，c为ab的中点，a、b电势分别为φa＝5 V、φb＝3 V．下列叙述正确的是( )
A. 该电场在c点处的电势一定为4 V
B. a点处的场强Ea一定大于b点处的场强Eb
C. 一正电荷从c点运动到b点电势能一定减少
D. 一正电荷从c点运动到b点电势能一定增加。
一带电粒子从电场中的A点运动到B点，径迹如图中虚线所示，不计粒子所受重力，则 ( )
A. 该粒子带正电荷 B. 粒子加速度逐渐减小
C. A点的场强小于B点的场强 D. ΦA< ΦB
如图所示，空间有一电场，电场中有两个点a和b.下列表述正确的是( )
A. 该电场是匀强电场 B. a点的电场强度比b点的大
C. a点的电势比b点的高 D. 正电荷在a、b两点受力方向相同
下述说法正确的是( )
A. 根据E = F/q,q电量减半,则场强加倍;若没有检验电荷,则该点的场强为零。
B. 根据E = KQ/r2,可知点电荷电场中某点的场强与该点电荷的电量Q成正比。
C. 根据场强叠加原理,可知合电场的场强一定大于分电场的场强。
D. 场强方向为检验电荷在该点的受力方向,电场线就是点电荷在电场中的运动轨迹
下列各量中，与检验电荷无关的物理量是( )
A. 电场力F B. 电场强度E C. 电势能Ep D. 电场力做的功W
在2014年底，我国不少省市ETC联网正式启动运行，ETC是电子不停车收费系统的简称．汽车分别通过ETC通道和人工收费通道的流程如图所示．假设汽车以正常行驶速度v1=16m/s朝收费站沿直线行驶，如果过ETC通道，需要在距收费站中心线前d=8m处正好匀减速至v2=4m/s，匀速通过中心线后，再匀加速至v1正常行驶；如果过人工收费通道，需要恰好在中心线处匀减速至零，经过t0=25s缴费成功后，再启动汽车匀加速至v1正常行驶．设汽车在减速和加速过程中的加速度大小分别为a1=2m/s2，和a2=1m/s2．求：
（1）汽车过ETC通道时，从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小；
（2）汽车通过ETC通道比通过人工收费通道速度再达到v1时节约的时间△t是多少？
