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在“探究加速度和力、质量的关系”实验中,采用如图所示的装置图进行实验: (1)实...

探究加速度和力、质量的关系实验中,采用如图所示的装置图进行实验:

(1)实验中,需要在木板的右端垫上一个小木块,其目的___________________;

(2)在实验操作中,下列说法正确的是____________  (填序号)

A.实验中,若要将砝码(包括砝码盘)的重力大小作为小车所受拉力F的大小应让小车质量远大于砝码(包括砝码盘)的重力

B.实验时,应先放开小车,再接通打点计时器的电源

C.每改变一次小车的质量,都需要改变垫入的小木块的厚度

D.先保持小车质量不变,研究加速度与力的关系;再保持小车受力不变,  研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度与力、质量的关系

(3)右图为研究在外力一定的条件下,小车的加速度与其质量的关系时所得的实验图象,横坐标m为小车上砝码的质量设图中直线的斜率为k,在纵轴上的截距为b,若牛顿定律成立,则小车的质量为_.         

 

平衡摩擦力 AD 【解析】(1)实验时,我们认为绳子的拉力是小车受到的合外力,为达到这个目的,我们要先要将带有滑轮的木板另一端垫起,目的是平衡摩擦力。 (2)把M、m看成一个整体,根据牛顿第二定律得:mg=(M+m)a,对M分析可得绳子的拉力为:F=Ma,联立解得: ,知当砝码总质量远小于滑块质量时,滑块所受的拉力等于砝码的总重力,所以应满足的条件是砝码的总质量远小于滑块的质量,故A正确;使用打点计时器时,都应该先开电源,后释放纸带,故B错误;由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ,故μ=tanθ,与重物的质量无关,所以不用再次平衡摩擦力,故C错误;本实验采用控制变量法,先保持小车质量不变,研究加速度与力的关系;再保持小车受力不变, 研究加速度与质量的关系,最后归纳出加速度与力、质量的关系,故D正确。所以AD正确,BC错误。 (3)对小车,根据牛顿第二定律得:F=(m+M)a,变形得: ,在图象中,图线的斜率表示,则,在图象中图象的截距为: ,可得: 。  
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如图a所示,一轻质弹簧的下端固定在水平面上,上端放置一物体物体与弹簧不连接,初始时物体处于静止状态现用竖直向上的拉力F作用在物体上,使物体开始向上做匀加速运动,拉力F与物体位移x之间的关系如图b所示g=10m/s2,则下列结论正确的是  

A物体的质量为3kg

B物体的加速度大小为5m/s2

C弹簧的劲度系数为75N/cm

D物体与弹簧分离时动能为04J

 

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如图,小球沿斜面向上运动,依次经abcd到达最高点e.已知ab=bd=8mbc=1m,小球从ac和从cd 所用的时间都是2s,设小球经bc时的速度分别为vbvC,则(    )

A. de=8m    B. vC=4m/s

C. vb= m/s    D. de所用的时间是3s

 

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如图甲为应用于机场和火车站的安全检查仪,用于对旅客的行李进行安全检查.其传送装置可简化为如图乙的模型,紧绷的传送带始终保持v1 m/s的恒定速率运行.旅客把行李无初速度地放在A处,设行李与传送带之间的动摩擦因数μ0.1AB间的距离为2 mg10 m/s2.若乘客把行李放到传送带的同时也以v1 m/s的恒定速率平行于传送带运动到B处取行李,则( )

A. 乘客与行李同时到达B

B. 乘客提前0.5 s到达B

C. 行李提前0.5 s到达B

D. 若传送带速度足够大,行李最快也要2 s才能到达B

 

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如图所示,电源电动势为E,内阻不计,不计电压表和电流表内阻对电路的影响,当开关闭合后,两小灯泡均能正常发光.在将滑动变阻器的滑片逐渐向右滑动的过程中,下列说法正确的是

A. 小灯泡L1L2均变暗

B. 小灯泡L1变亮,小灯泡L2变暗

C. 电流表A的读数变小,电压表V的读数变大

D. 电流表A的读数变大,电压表V的读数变小

 

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用如图所示的电路研究小电动机的性能,当调节滑动变阻器R让电动机停止转动时,电流表和电压表的示数分别为0.5A2.0V;重新调R,使电动机恢复正常运转时,电流表和电压表的示数分别为2.0A24V.则这台电动机正常运转时(不计温度对电阻的影响)(    )

A. 输出功率为32 W    B. 输出功率为48 W

C. 发热功率为16W    D. 发热功率为47 W

 

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