如图所示，一矩形线圈置于匀强磁场中，磁场的磁感应强度随时间变化的规律如图（b）所示，则线圈产生的感应电动势的情况为
A. 0时刻电动势最大
B. 0时刻电动势为零
C. t1时刻磁通量的变化率等于零
D. t1～t2时间内电动势增大
如图所示，内壁光滑的塑料管弯成的圆环平放在水平桌面上，环内有一带负电小球，整个装置处于竖直向下的磁场中，当磁场突然增大时，小球将
A. 沿顺时针方向运动
B. 沿逆时针方向运动
C. 在原位置附近往复运动
D. 仍然保持静止状态
如图,在光滑水平桌面上有一边长为
A. 
B. 
C. 
D. 
宽为L，共N匝，线圈的下部悬在匀强磁场中，磁场方向垂直纸面。当线圈中通有电流I（方向如图）时，，在天平左、右两边加上质量各为m1、m2的砝码，天平平衡．当电流反向（大小不变）时，右边再加上质量为m的砝码后，天平重新平衡．由此可知
A. 磁感应强度的方向垂直纸面向里，大小为
B. 磁感应强度的方向垂直纸面向里，大小为
C. 磁感应强度的方向垂直纸面向外，大小为
D. 磁感应强度的方向垂直纸面向外，大小为
如图所示，线框由A位置开始下落，在磁场中受到的安培力如果总小于重力，则它在A、B、C、D四个位置（B、D位置恰好线框有一半在磁场中）时，加速度关系为
A. 
B. 
C. 
D. 
如图所示为地磁场磁感线的示意图，在北半球地磁场的竖直分量向下，飞机在我国上空匀速巡航，机翼保持水平，飞行高度不变，由于地磁场的作用，金属机翼上有电势差，设飞行员左方机翼末端处的电势为
，右方机翼末端处电势为
A. 若飞机从西往东飞，
B. 若飞行从东往西飞，
C. 若飞机从南往北飞，
D. 若飞机从北往南非，
