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交管部门强行推出了“电子眼”,机动车违规现象大幅度减少.现有甲、乙两汽车正沿同一...

交管部门强行推出了电子眼,机动车违规现象大幅度减少.现有甲、乙两汽车正沿同一平直马路同向匀速行驶,甲车在前,乙车在后,行驶速度v0均为54km/h.当两车快要到十字路口时,甲车司机看到红灯亮起,于是紧急刹车,乙车司机看到甲车刹车后也紧急刹车(乙车司机的反应时间Δt2=0.4s,反应时间内视为匀速运动).已知甲车、乙车紧急刹车时产生的加速度大小分别为a1=5m/s2a2=6m/s2

1)若甲司机看到红灯时车头距警戒线L=30m,要避免闯红灯,他的反应时间Δt1不能超过多少?

2)乙车刹车后经多长时间速度与甲车相等?

3)为保证两车在紧急刹车过程中不相撞,甲、乙两车刹车前的距离x0至少多大?

 

(1)要使甲车避免闯红灯司机的反应时间Δt1不能超过0.5s (2)乙车刹车后经过时间t=2s后,速度与甲车相等 (3) 为保证两车不相撞,甲、乙两车刹车前的距离x0至少2.4m。 【解析】⑴甲车在司机反应时间内前进的距离为:x11=v0Δt1 刹车后至停止前进的距离为:x12= 要使甲车避免闯红灯需要满足的条件为:x11+x12≤L 联立并代入数据解得:Δt1≤0.5s,即要使甲车避免闯红灯司机的反应时间Δt1不能超过0.5s。 ⑵设甲乙两车刹车后分别经过时间t1、t2速度减小为零,根据匀变速直线运动规律有: t1==3s,t2==2.5s 不妨假设乙车刹车后经过时间t后,速度与甲车相等,根据匀变速直线运动速度公式有: v0-a1(t+Δt2)=v0-a2t,代入数据解得:t=2s 显然t<t1,t<t2,即两车还未停止运动,t=2s符合题意。 ⑶当甲刹车后,两车间的距离逐渐减小,若从两车都刹车时起,至两车速度相等时止,两车不能相撞,则往后两车不可能相撞,由第⑵问的求解可知,甲车刹车运动的时间为(t+Δt2),根据匀变速直线运动位移公式有: 甲车的位移为:x1=v0(t+Δt2)- 乙车的位移为:x2=v0Δt2+v0t- 要使两车不相撞应满足:x2-x1≤x0 联立并代入数据解得:x0≥2.4m 即为保证两车不相撞,甲、乙两车刹车前的距离x0至少2.4m。  
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卷帘运动数据

间隔

 

AB

BC

CD

DE

EF

FG

GH

HI

IJ

JK

间距

(cm)

5.0

10.0

15.0

20.0

20.0

20.0

20.0

17.0

8.0

4.0

 

 

(1)请根据所提供的纸带和数据,绘出卷帘窗运动的v-t图像.________

(2)AD段的加速度为______ms2AK段的平均速度为______ms.

 

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1)关于打点计时器的时间间隔,下列是四位同学各自发表的看法,其中正确的是:_____

A电源电压越高,每打两个点的时间间隔就越短

B纸带速度越大,每打两个点的时间间隔就越短

C打点计时器连续打两个点的时间间隔由电源的频率决定

D如果交流电源改为直流电源,打点计时器连续打两个点的时间间隔保持不变

2打下点4时小车的瞬时速度为___m/s,小车的加速度为____m/s2。(要求计算结果保留2位有效数字)

 

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