两个点电荷所带电量分别为2Q 和4Q.在真空中相距为r，它们之间的静电力为F.现把它们的电量各减小一半，距离相距为r/4.则它们间的静电力为
A. 4F B. 2F C. 1/2F D. 1/4F
关于电流和电动势说法，正确的是
A. 导体中有电荷运动就会形成电流
B. 电动势由电源中非静电力做功决定，与外电路无关
C. 通过导线横截面的自由电子数越多，导线中的电流就越大
D. 电动势的单位与电压的单位相同，所以电动势就是电压
下列说法中正确的是
A. 电荷在某处不受电场力的作用，则该处的电场强度不一定为零
B. 一小段通电导线在某处不受安培力的作用，则该处磁感应强度一定为零
C. 把一个试探电荷放在电场中的某点，它受到的电场力与所带电荷量的比值表示该点的电场强度
D. 把一小段通电导线放在磁砀中某处，所受的磁场力与该小段通电导线的长度和电流的乘积的比值表示该处磁场的磁感应强度
放在水平地面的木箱，质量m=10kg，一位同学用与水平方向成30°角的斜向上的拉力F拉着其做匀速直线运动，已知拉力F的大小为40N，求：
(1)木箱受到的滑动摩擦力的大小；（
）
(2)木箱与地面间的动摩擦因素。
现代航空母舰上通常装有帮助飞机起飞的弹射系统。已知战斗机在跑道上加速时可产生的最大加速度为5m/s2,起飞速度为50m/s；问：
(1)如果飞机不经弹射，直接以最大加速度做匀加速直线运动，要达到起飞速度，至少需要多长的跑道？
(2)由于吨位限制，某航母甲板只有150m长，那么弹射系统至少使飞机具有多大的初速度才能正常起飞？
一辆中巴车从静止开始以2m/s2的加速度做匀加速直线运动，经过10s后达到最大速度，开始做匀速直线运动；又经过4s，发现前方有乘客，立即改做匀减速直线运动，经过8s速度减为零。求：
(1)中巴车运动的最大速度；
(2)中巴车减速过程的加速度大小。
