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如图所示,小车运动的过程中,质量均为m的悬挂的小球A和车水平底板上的物块B都相对...

如图所示,小车运动的过程中,质量均为m的悬挂的小球A和车水平底板上的物块B都相对车厢静止,悬挂小球A的悬线与竖直线夹角为θ,则物块B受到的摩擦力和小车运动情况下列判断中正确的是(  )

A. 物块B不受摩擦力作用,小车只能向右运动

B. 物块B受摩擦力作用,大小为,方向向左;小车可能向右运动

C. 物块B受摩擦力作用,大小为,方向向左;小车一定向左运动

D. B受到的摩擦力情况无法判断,小车运动方向不能确定

 

B 【解析】对A受力分析:受重力、线的拉力,在水平方向有: ,在竖直方向: ,联立可得: ,方向水平向左,故小车可能向左加速也可能向右减速运动,故B正确,C错误;因为A和B都相对车厢静止,加速度相同,所以B一定受到向左的摩擦力作用,故AD错误。所以B正确,ACD错误。  
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考点分析:
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如图所示,三物体A、B、C均静止,轻绳两端分别与A、C两物体相连接且伸直,mA=3 kg,mB=2 kg,mC=1kg,物体A、B、C间的动摩擦因数均为μ=0.1,地面光滑,轻绳与滑轮间的摩擦可忽略不计。若要用力将B物体从AC间拉动出,则作用 B物体上水平向左的拉力至少应大于(最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取g=10 m/s2)(     )

A. 12N    B. 5N    C. 8N    D. 6N

 

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如图所示,水平传送带在电动机带动下始终保持以速度v匀速运动,某时刻质量为m的物块无初速地放在传送带的左端,经过一段时间物块能与传送带保持相对静止。已知物块与传送带间的动摩擦因数为μ。若当地的重力加速度为g,对于物块放上传送带到物块与传送带相对静止的过程,下列说法中正确的是(  )

A. 物块所受摩擦力的方向水平向左

B. 物块运动的时间为

C. 物块相对地面的位移大小为

D. 物块相对传送带的位移大小为

 

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如图所示,质量为m=1.2Kg、顶角为α=370的直角劈和质量为M=2 Kg的正方体放在两竖直墙和水平地面间,处于静止状态.若不计一切摩擦, g10 m/s2墙面对正方体的弹力大小与水平地面对正方体的弹力大小分别为(      )

A. 20N36N    B. 16N32N

C. 16N40N    D. 20N20N

 

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已知做匀加速直线运动的物体在某段时间内的第5s末速度为10m/s,则物体(  )

A. 加速度一定为2m/s2

B. 5s内位移一定是25m

C. 10s内位移一定为100m

D. 10s内位移不一定为100m

 

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古希腊权威思想家亚里士多德曾经断言:物体从高空落下的快慢同物体的重量成正比,重者下落快,轻者下落慢。比如说,十磅重的物体落下时要比一磅重的物体落下时快十倍。1 800多年来,人们都把这个错误论断当作真理而信守不移。 直到16世纪,伽利略才发现了这一理论在逻辑上的矛盾,通过比萨斜塔试验,向世人阐述他的观点,并对此进行了进一步的研究,如图所示,伽利略用铜球从斜槽的不同位置由静止下落,伽利略手稿中据此记录的一组实验数据如下表所示:

时间

1

2

3

4

5

6

7

8

距离

32

130

298

526

824

1 192

1 600

2 104

 

伽利略对上述的实验数据进行了分析,并得出了结论,下列可能是伽利略得出的结论是

A. vtv0at    B. k

C. vt2v022ax    D. k

 

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