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如图所示,一根轻质弹簧竖直立在水平地面上,下端固定.一小球从高处自由落下,落到弹...

如图所示,一根轻质弹簧竖直立在水平地面上,下端固定.一小球从高处自由落下,落到弹簧上端,将弹簧压缩至最低点.小球从开始压缩弹簧至最低点的过程中,小球的加速度和速度的变化情况是(  )

A. 加速度先变大后变小,速度先变大后变小

B. 加速度先变大后变小,速度先变小后变大

C. 加速度先变小后变大,速度先变大后变小

D. 加速度先变小后变大,速度先变小后变大

 

C 【解析】设小球所受的弹力为F,当小球压缩弹簧的过程中,F竖直向上,且由零逐渐增大,所以合力F合=mg-F,方向向下,且逐渐减小,即加速度向下且逐渐减小,小球接触弹簧时有向下的速度,所以小球向下做加速运动;当F=mg,加速度为0,速度达到最大;小球继续向下运动,弹力F继续增大,合力F合=F-mg,方向向上,且继续增大,即加速度向上且逐渐增大,所以小球向下做减速运动,到达最低点时,速度为0,加速度到达最大值,故C正确,ABD错误.故选C.
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考点分析:
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如图所示,细绳MONO所能承受的最大拉力相同,长度MONO,则在不断增加重物G重力的过程中(绳OC不会断)(  )

A. OM绳先被拉断

B. ON绳先被拉断

C. OM绳和ON绳同时被拉断

D. 因无具体数据,故无法判断哪条绳先被拉断

 

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如图有一质量不计的杆AO,长为R,可绕A自由转动.用绳在O点悬挂一个重为G的物体,另一根绳一端系在O点,另一端系在圆弧形墙壁上的C点.当点C由图示位置逐渐向上沿圆弧CB移动过程中(保持OA与地面夹角不变),OC绳所受拉力大小变化情况(  )

A. 逐渐减小    B. 逐渐增大    C. 先增大后减小    D. 先减小后增大

 

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交通事故的分析中,刹车线的长度是很重要的依据,刹车线是汽车刹车后,停止转动的轮胎在地面上滑动时留下的痕迹.在某次交通事故中,汽车刹车线长度10m.假设汽车轮胎与地面间的动摩擦因数为0.5g=10m/s2,则汽车开始刹车的速度为(  )

A. 5m/s    B. 10m/s    C. 15m/s    D. 20m/s

 

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关于牛顿运动定律,下列说法中正确的是(     )

A. 不受力作用的物体是不存在的,故牛顿第一定律毫无实际意义

B. 牛顿第一定律是利用逻辑思维对事物进行分析的产物,不可能用实验直接证明

C. 牛顿第二定律表明,物体受到的合外力与加速度成正比,与物体的质量也成正比

D. 牛顿第三定律表明,相互作用力就是平衡力,二者没有区别

 

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关于超重和失重,下列说法中不正确的是(  )

A. 超重状态的物体一定有竖直向上的加速度或加速度分量

B. 竖直上抛物体处于完全失重状态

C. 失重就是物体受的重力减少了

D. 不论超重或失重甚至完全失重,物体所受重力是不变的

 

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