关于点电荷的说法，正确的是( )
A. 点电荷的电量一定很小
B. 体积很大的带电体一定不能看作点电荷
C. 只有体积和电量很小的带电体，才能看作点电荷
D. 两个带电的金属小球，不一定能将它们作为电荷集中在球心的点电荷处理
关于摩擦起电和感应起电，以下说法正确的是( )
A. 摩擦起电是因为电荷的转移，感应起电是因为产生电荷
B. 感应起电是因为电荷的转移，摩擦起电是因为产生电荷
C. 不论摩擦起电还是感应起电都是电荷的转移
D. 摩擦起电会使物体所带的总电荷量变多
关于物理学史，下列说法中不正确的是( )
A. 电子电荷量e的数值最早是由美国物理学家密立根测得的
B. 法拉第不仅提出了场的概念，而且用电场线直观地描绘了电场
C. 法拉第通过实验研究确认了真空中两点电荷之间相互作用力的规律
D. 库仑在前人工作的基础上，通过实验确认了真空中两个静止点电荷之间的相互作用力的规律
学校每周一都会举行升旗仪式，小明是学校的升旗手，已知国歌从响起到结束的时间是48s，旗杆高度是19m，红旗从离地面1.4m处开始升起．小明从国歌响起时开始升旗，若设小明升旗时先拉动绳子使红旗向上匀加速运动，时间持续4s，然后使红旗做匀速运动，最后使红旗做匀减速运动，加速度大小与开始升起时的加速度大小相同，国歌结束时红旗刚好到达旗杆的顶端且速度为零．
试求：（1）计算小明升旗时红旗的位移S和匀速运动的位移时间t2．
（2）红旗匀速运动的速度大小v．
（3）使红旗向上做匀加速运动时加速度的大小a．
A、B两车在同一直线上向右匀速运动,B车在A车前,A车的速度大小为v1=8m/s,B车的速度大小为v2=20m/s,如图所示.当A、B两车相距x0=28m时,B车因前方突发情况紧急刹车(已知刹车过程的运动可视为匀减速直线运动),加速度大小为a=2m/s2,从此时开始计时,求:
（1）A车追上B车之前,两者相距的最大距离；
（2）A车追上B车所用的时间；
汽车以10 m/s的速度在平直公路上匀速行驶，刹车后经2 s速度变为6 m/s，求：
(1)刹车后2 s内前进的距离及刹车过程中的加速度；
(2)刹车后前进9 m所用的时间；
(3)刹车后8 s内前进的距离．
