某航空公司的一架客机，在正常航线上作水平飞行时，由于突然受到强大垂直气流的作用，使飞机在10s内高度下降1700m造成众多乘客和机组人员的伤害事故，如果只研究飞机在竖直方向上的运动，且假定这一运动是匀变速直线运动。试计算：
（1）飞机在竖直方向上产生的加速度多大？方向怎样？
（2）乘客所系安全带必须提供相当于乘客体重多少倍的竖直拉力，才能使乘客不脱离座椅？（g取
）
如图所示，斜面A置于粗糙水平面上，用轻绳拴住质量
的小球B置于斜面上，整个系统处于静止状态。斜面倾角
，轻绳与斜面平行且另一端固定在竖直墙面上，不计小球与斜面间的摩擦，已知
取
，求：
（1）轻绳对上球的拉力的大小；
（2）小球对斜面的压力．
某实验小组用如图所示的实验装置“探究加速度与力、质量的关系”，请思考回答下列问题：
（1）实验中，以下做法中正确的是_______
A. 实验时，先放开小车，后接通电源
B. 每次改变小车的质量时，不需要重新平衡摩擦力
C. 平衡摩擦力时，应将钩码用细绳通过定滑轮系在小车上
D. 平衡摩擦力时，小车后面的纸带必须连好，因为运动过程中纸带也要受到阻力
（2）控制小车质量不变，改变钩码个数，分别求出小车的加速度，画出a-F图象如图所示，下列说法正确的是_____
A. 图线不过原点的原因可能是没有平衡摩擦力
B. 图线不过原点的原因可能是平衡摩擦力时木板抬得过高
C. 图线上部分弯曲的原因可能是所用小车的质量过大
D. 图线上部分弯曲的原因可能是钩码总质量过大
（3）如图所示为某次实验得到的纸带，所用电源频率为50Hz，相邻两点间有四个点未画出，根据纸带可求出小车的加速度大小为_______________
（计算结果保留两位有效数字）；
（4）保持钩码质量不变，改变小车质量m，分别得到小车的加速度a，画出
的图象如图所示，由图象可得到的实验结论是_______________________________．
某同学在“探究弹力和弹簧伸长的关系”的实验中，测得图中弹簧OC的劲度系数为500N/m。如图1所示，用弹簧OC和弹簧秤a、b做“探究求合力的方法”实验。在保持弹簧OC伸长2.00cm不变的条件下，若弹簧秤a、b间夹角为90°，弹簧秤a的读数是____________N（图2中所示），则弹簧秤b的读数应为_____________N。（读数结果均保留三位有效数字）。
在一东西方向的水平直铁轨上，停放着一列已用挂钩连接好的车厢。当机车在东边拉着这列车厢以大小为a的加速度向东行驶时，连接某两相邻车厢的挂钩P和Q间的拉力大小为F；当机车在西边拉着车厢以大小为
的加速度向西行驶时，P和Q间的拉力大小仍为F。不计车厢与铁轨间的摩擦，每节车厢质量相同，则这列车厢的节数可能为（ ）
A. 6 B. 10 C. 20 D. 25
如图，吊篮P用细绳悬挂在天花板上，与吊篮质量相等的物体Q被固定在吊篮中的轻弹簧托住，当悬挂吊篮的细绳烧断的瞬间，吊篮P和物体Q的加速度大小分别是（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
