在一东西向的水平直铁轨上,停放着一列已用挂钩连接好的车厢。当机车在东边拉着这列车厢以大小为a的加速度向东行驶时,连接某两相邻车厢的挂钩P和Q间的拉力大小为F;当机车在西边拉着这列车厢以大小为的加速度向西行驶时,连接某两相邻车厢的挂钩P和Q间的拉力大小仍为F。不计车厢与铁轨间的摩擦,每节车厢质量相同,则这列车厢的节数可能为( )
A. 9 B. 15 C. 18 D. 20
一铁架台放于水平地面上,其上有一轻质细线悬挂一小球,开始时细线竖直,现将水平力F作用于小球上,使其缓慢地由实线位置运动到虚线位置,铁架台始终保持静止,则在这一过程中( )
A. 铁架台对地面的压力逐渐减小
B. 铁架台对地面的压力一直保持不变
C. 细线拉力一直保持不变
D. 铁架台所受地面的摩擦力逐渐增大
小船横渡一条两岸平行的河流,船本身提供的速度(即静水速度)大小不变,船头方向始终与河岸垂直,水流速度与河岸平行,已知小船的运动轨迹如图所示,则( )
A. 水流的速度一直保持不变
B. 由A到B水速一直减小
C. 该船渡河的时间不会受水流速度变化的影响
D. 无论水流速度是否变化,这种渡河方式耗时最长
如图所示,有一刚性方形容器被水平力F压在竖直的墙面上处于静止状态。现缓慢地向容器内注水,直到注满为止,在此过程中容器始终保持静止,下列说法中正确的是( )
A. 水平力F必须逐渐增大 B. 容器受到的合力一定为零
C. 容器受到的摩擦力不变 D. 容器受到的摩擦力逐渐增大
如图所示,摩擦及绳子、滑轮的质量均不计,物体A重8N,物体B重5N,以下说法正确的是( )
A. 地面对A的支持力是3 N
B. 测力计示数为5N
C. 物体B受到合外力为3 N
D. 测力计示数为10N
某质点在平直轨道上运动,如图所示是该质点运动的速度-时间图象,下列说法正确的是( )
A. 0~1 s内的平均速度等于2~4 s内的平均速度
B. 0~1 s内的加速度大于2~4 s内的加速度
C. 0~2 s内的位移大小是5m
D. 0~1 s内的运动方向与2~4 s内的运动方向相同