下列关于质点的说法中，正确的是（ ）
A. 质点是一个理想化模型，实际上并不存在，所以，引入这个概念没有多大意义
B. 只有体积很小的物体才能看作质点
C. 凡轻小的物体，皆可看作质点
D. 如果物体的形状和大小对所研究的问题属于无关或次要因素时，可把物体看作质点
如图所示，在足够长的水平面A处静止一个长为L＝3m，质量M＝lkg的木板P，在P右端x=0.8m的B处，有一竖直固定的小挡板，高度略低于木板P，厚度不计，紧靠挡板右侧停放一与P完全相同的木板Q，挡板左侧水平面地面光滑，右侧地面与木板Q之间动摩擦因数1＝0.1．现将一质量m＝lkg可看作质点的铁块轻放在P的左端，木板与铁块之间的动摩擦因数2＝0.3．对铁块施以水平恒力F＝5N，使其由静止开始向右运动，木板P与小挡板相碰会立即停下，铁块继续运动，并滑上木板Q，假设最大静摩擦力等于滑动摩擦力，重力加速度g取10m/s2，求：
（1）木板P与小档板碰前瞬间的速度大小.
（2）铁块由静止开始运动到木板Q最右端所用的时间．
如图所示，质量为m的小物块以初速度v0＝5m/s从水平桌面左端向右运动，最终以速度v＝3.0m/s滑离桌面，落在水平地面上．已知桌面高h＝0.45m，长L＝2m．不计空气阻力，重力加速度g取10m/s2求：
（1）物块与桌面间的动摩擦因数μ；
（2）小物块落地点距飞出点的水平距离s;
（3）小物块落地时的速度大小和方向．
2018年初，我国出现了大范围的冰冻雨雪天气，我们湖北很多地方也遭受了严重的雪灾，虽然难得一遇美丽的雪景，但我们每个人都深有感受，大雪也给交通运输带来了极大的不便和影响。已知汽车橡胶轮胎与普通路面的动摩擦因数为0.7，与冰面的动摩擦因数为0.1.当汽车以某一速度沿水平普通路面行驶时，紧急刹车后(设车轮立即停止转动)，汽车要滑行8 m才能停下．那么该汽车若以同样的速度在结了冰的水平路面上行驶,求： (g=10m/s2)
(1)急刹车后汽车继续滑行的距离增大了多少？
(2)若当汽车在水平冰面上正以10m/s的速度行驶时，司机突然发现正前方有一辆货车正以4m/s的速度在匀速行驶，司机紧急刹车才使两车没有相撞，忽略司机的反应时间，则两车初始间距至少有多大？
如图所示，细绳悬挂着质量m=0.8kg的小球，在均匀的水平风力作用下偏离了竖直方向θ=37°角而处于静止状态。求风对小球的作用力F的大小和绳子的拉力T 的大小。（sin37°=0.6,cos37°=0.8，g＝10m/s2）
如图是“探究加速度与力、质量的关系”的实验装置。
(1)实验时以下有关操作正确的是（_______）
A．平衡摩擦力时，将砝码盘用细线通过定滑轮系在小车上
B．平衡摩擦力时，将纸带连接在小车上并穿过打点计时器
C．每次改变小车的质量时，都必须重新平衡摩擦力
D．实验时，应先接通电源，后放开小车
(2)实验中若想用砝码与盘的重力作为小车受到的合力,还必须满足砝码与盘的总质量m___小车
的质量M(填”远小于”,“远大于”或“近似等于”)
(3)实验中所用的交流电源频率f=50Hz,右图是实验时在纸带上打出的部分点迹,在相邻的两个
计数点之间还有4个点未标出,图中数据的单位是cm。打点计时器在打C点时小车的速度大小为v=___ m/s，打点计时器在打出A、E点的时间内,小车的加速度为a=____m/s2(计算结果均保留三位有效数字)
(4)某同学通过改变小车的质量M,得到小车的加速度a与质量M的数据,画出
图线,发现当1/M较大时,图线发生弯曲。若想对实验方案进行修正,避免图线发生弯曲,他最合适的修正方案是___(填选项字母)
A.画a与
关系图象
B. 画a与
关系图象
C. 画a与
关系图象
D. 画a与
关系图象
