在平直公路上以一般速度（约为5 m／s）行驶的自行车所受阻力约为车和人总重量的0.02倍，则骑车人的功率最接近于（车和人的总质量约为100 kg）（ ）
A. 0.1 kW B. 1×103 kW C. 1 kW D. 10 kW
如图所示，质量为m的物体，自高为h、倾角为θ的光滑斜面顶端由静止滑下，经历时间t到达斜面底端，到达斜面底端时的速度为v，则物体在斜面底端时，重力的功率是（ ）
A. mgv B. mgvsinθ
C. mgvcosθ D. mgvtanθ
关于功率公式P＝
和P＝Fv的说法正确的是( )
A. 由P＝可知，只要知道W和t就可求出任意时刻的功率
B. 由P＝Fv只能求某一时刻的瞬时功率
C. 由P＝Fv知，汽车的功率和它的速度成正比
D. 从P＝Fv知，当汽车的发动机功率一定时，牵引力与速度成反比
质量为2 t的汽车，发动机的功率为30 kW，在水平公路上能以54 km/h的最大速度行驶，如果保持功率不变，汽车速度为36 km/h时，汽车的加速度为 ( )
A. 0.5 m/s2 B. 1 m/s2
C. 1.5 m/s2 D. 2 m/s2
水平恒力F两次作用在同一物体上，使物体沿力的方向发生相同位移，第一次是在光滑水平面上，第二次是在粗糙水平面上，两次力F做的功和功率的大小关系是( )
A. W1=W2；P1＞P2
B. W1＞W2；P1＝P2
C. W1＝W2；P1＜P2
D. W1＝W2；P1＝P2
汽车由静止开始运动，若要使汽车在开始运动的一小段时间内保持匀加速直线运动，则（ ）
A. 不断增大牵引力功率
B. 不断减小牵引力功率
C. 保持牵引力功率不变
D. 不能判断牵引力功率如何变化
