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随着智能手机的使用越来越广泛,一些人在驾车时也常常离不开手机。然而开车使用手机是...

随着智能手机的使用越来越广泛,一些人在驾车时也常常离不开手机。然而开车使用手机是一种分心驾驶的行为,极易引发交通事故。如图甲所示,一辆出租车在平直公路上以v0=20m/s的速度匀速行驶,此时车的正前方x0=100m处有一电动三轮车,正以v1=8m/s速度匀速行驶,而出租车司机此时正低头看手机,3.5s后才发现危险,司机立刻采取紧急制动措施。若从司机发现危险开始计时,出租车的速度-时间图象如图乙所示,g10m/s2

1)假若出租车与三轮车不发生碰撞,从司机低头看手机到出租车停止运动的这段时间内,出租车前进的距离;

2)通过计算判断三轮车是否被撞。

 

(1)120m(2)三轮车不会被撞 【解析】 (1)从乙图可知司机的反应时间是0.5 s,在低头看手机到开始制动这段时间内,出租车做匀速直线运动,出租车前进的距离为: x1=v0t=20×(3.5+0.5)m=80 m 刹车后到出租车停止,出租车前进的距离为: x2=×20×4 m=40 m 所以从司机低头看手机到出租车停止运动的这段时间内, 出租车前进的距离为: x=x1+x2=120 m (2)出租车减速运动的加速度为: a==m/s2=-5 m/s2 若出租车减速至三轮车的速度时还没撞上,则之后不会撞上,所以以出租车速度减至v1=8 m/s为末状态研究,有:v1=v0+at2 代入数据解得:t2=2.4 s 司机从低头看手机到出租车减速为v1=8 m/s所前进的位移为: x出租车=x1+=80 m+ m=113.6 m 这段时间内三轮车前进的距离为: x三轮车=8×(3.5+0.5+2.4)m=51.2 m 由于x三轮车+x0=151.2 m>x出租车,所以三轮车不会被撞。  
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考点分析:
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如图所示为探究物体加速度与所受合外力关系的实验装置。 

某同学的实验步骤如下:

①用天平测量并记录物块和拉力传感器的总质量M;

②调整长木板和滑轮,使长木板水平且细线平行于长木板;

③在托盘中放入适当的砝码,接通电源,释放物块,记录拉力传感器的读数F1,根据相对应的纸带,求出加速度a1

④多次改变托盘中砝码的质量,重复步骤③,记录传感器的读数Fn,求出加速度an

请回答下列问题:

(1)图乙是某次实验得到的纸带,测出连续相邻计时点O、A、B、C、D之间的间距为x1、x2、x3、x4,若打点周期为T,则物块的加速度大小为a=________________(用x1、x2、x3、x4、T表示)。

(2)根据实验得到的数据,以拉力传感器的读数F为横坐标、物块的加速度a为纵坐标,画出a-F图线如图丙所示,图线不通过原点的原因是____________,图线斜率的倒数代表的物理量是__________

(3)根据该同学的实验,还可得到物块与长木板之间动摩擦因数μ,其值可用M、a-F图线的横截距F0和重力加速度g表示为μ=____________,与真实值相比,测得的动摩擦因数__________(填偏大偏小”)。

 

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“验证力的平行四边形定则”的实验情况如图甲所示,其中A为固定橡皮条的图钉,O为橡皮条与细绳的结点,OBOC为细绳。图乙是某实验小组在白纸上根据实验结果画出的图。

1)本实验采用的科学方法是______

A.理想实验法     B.等效替代法     C.控制变量法     D.建立物理模型法

2)小明同学在做该实验时有下面的一些想法,其中不正确的是______

A.拉橡皮条时,弹簧秤、橡皮条、细绳应贴近木板且与木板平面平行,读数时视线要正对弹簧秤刻度

B.橡皮条弹性要好,系橡皮条的细绳应细一些且长一些,拉结点到达某一位置O时,拉力要适当大些

C.实验中,先将其中一个弹簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后只需调节另一个弹簧秤拉力的大小和方向,把橡皮条另一端的结点拉到O

D.实验中,把橡皮条的另一端拉到O点时,两个弹簧秤之间夹角应取90°以便于算出合力大小

3)实验中,小张同学在坐标纸上画出了如图所示的两个已知力F1F2,图中小正方形的边长表示2N,根据平行四边形定则作出合力FF1F2F的夹角分别为θ1和θ2,下列说法正确的是______

AF1=4N     BF=12N    C.θ1=45°    D.θ1<θ2

4)为提高实验结论的可靠性,在重复进行实验时,结点O的位置______(填“可以”或“不可以”)变动。

 

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某同学采用图甲所示的装置压缩弹簧,研究弹簧所受弹力F与弹簧长度x关系实验,每个钩码所受的重力为5N.根据测得的数据得到图乙所示的图象。

1)由图乙可知,弹簧原长L0=______cm,弹簧的劲度系数k=______N/m。(结果均保留两位有效数字)

2)当弹簧长度为2cm时,所挂钩码的个数为______

 

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如图甲所示,赛龙舟是中国最重要的节日民俗活动之一,在中国南方地区普遍存在,赛龙舟已列入国家级非物质文化遗产名录。若某龙舟和舵手们的总质量M=8×103kg,要求从河岸A划到河岸B,龙舟到达河岸B时的速度大小为0.2m/s,图乙是龙舟整个运动过程的速度-时间图象,则(  )

A. 龙舟在加速和减速阶段加速度大小相等

B. 龙舟从河岸A划到河岸B的位移为2604m

C. 龙舟在整个比赛过程中的平均速度为

D. 龙舟在匀减速运动过程中受到的合力大小为400N

 

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用两根细线系住一小球悬挂于小车顶部,小车在水平面上做直线运动,球相对车静止。细线与水平方向的夹角分别为α和β(α>β),设左边细线对小球的拉力大小为T1,右边细线对小球的拉力大小为T2,重力加速度为g,下列说法正确的是(  )

A. ,则小车可能在向右减速运动

B. ,则小车可能在向左加速运动

C. ,则小车加速度大小为

D. ,则小车加速度大小为

 

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