一个自行车内胎的容积是2.0 L．用打气筒给这个自行车打气，每打一次就把1.0×105 Pa的空气打进去125 cm3.设打气前胎内有0.5 L压强为1.0×105 Pa的空气，打了20次，胎内的压强有多大？假定空气的温度不变．
下列说法不符合分子动理论观点的是（ ）
A. 用气筒打气需外力做功，是因为分子间的后斥力作用
B. 温度升高，布朗运动显著，说明悬浮颗粒的分子运动剧烈
C. 相距较远的两个分子相互靠近的过程中，分子势能先减小后增大
D. 相距较远的两个分子相互靠近的过程中，分子间引力先增大后减小
关于分子间距与分子力的下列说法中，错误的是（ ）
A. 水和酒精混合后的体积小于原来的体积之和，说明分子间有空隙；正是由于分子间有空隙，才可以将物体压缩
B. 实际上水的体积很难被压缩，这是由于水分子间距稍微变小时，分子间的作用就表现为斥力
C. 一般情况下，当分子间距r<r0（平衡距离）时，分子力表现为斥力，r=r0时，分子力为零；当r>r0时分子力表现为为引力
D. 弹簧被拉伸或被压缩时表现的弹力，正是分子引力和斥力的对应表现
如图所示是一定质量的理想气体的p-V图线，若其状态由A→B→C→A，且A→B等容，B→C等压，C→A等温，则气体在A、B、C三个状态时（ ）
A. 单位体积内气体的分子数nA=nB=nC
B. 气体分子的平均速率vA＞vB＞vC
C. 气体分子在单位时间内对器壁的平均作用力FA＞FB，FB=FC
D. 气体分子在单位时间内，对器壁单位面积碰撞的次数是NA＞NB，NA＞NC
对一定量的气体，下列说法正确的是
A. 气体的体积是所有气体分子的体积之和
B. 气体分子的热运动越剧烈, 气体温度就越高
C. 气体对器壁的压强是由大量气体分子对器壁不断碰撞而产生的
D. 当气体膨胀时，气体分子之间的势能减小，因而气体的内能减少
图中活塞将汽缸分成两气室，汽缸、活塞(连同拉杆)是绝热的，且汽缸不漏气，以U甲、U乙表示两气体的内能，则在用一定的拉力将拉杆缓慢向外拉的过程中( )
A. U甲不变，U乙不变 B. U甲减小，U乙增大
C. U甲与U乙总量不变 D. U甲与U乙总量增加
