如图所示,1831年法拉第把两个线圈绕在一个铁环上,A线圈与电源、滑动变阻器R组成一个回路,B线圈与开关S、电流表G组成另一个回路通过多次实验,法拉第终于总结出产生感应电流的条件关于该实验下列说法正确的是
A. 闭合开关S的瞬间,电流表G中有的感应电流
B. 闭合开关S的瞬间,电流表G中有的感应电流
C. 闭合开关S,滑动变阻器的滑片向左滑的过程中,电流表G中有的感应电流
D. 闭合开关S,滑动变阻器的滑片向左滑的过程中,电流表G中有的感应电流
下面关于电磁感应现象的说法中,正确的是
A. 只要穿过闭合电路中的磁通量不为零,闭合电路中就一定有感应电流产生
B. 穿过闭合电路中的磁通量减少,则闭合电路中感应电流减小
C. 穿过闭合电路中的磁通量变化越快,则闭合电路中感应电动势越大
D. 穿过闭合电路中的磁通量越大,则闭合电路中的感应电动势越大
传感器已广泛应用在生产、生活中,下列关于传感器的说法正确的是
A. 火警报警器使用了压力传感器
B. 冰箱控温系统使用了温度传感器
C. 商场里的自动门使用了光传感器
D. 夜间自动打开的路灯使用了温度传感器
1831年发现电磁感应现象的物理学家是( )
A.牛顿 B.伽利略 C.法拉第 D.焦耳
如图所示,透热的气缸内封有一定质量的理想气体,缸体质量M=200kg,活塞质量m=10kg,活塞面积S=100cm2。活塞与气缸壁无摩擦且不漏气。此时,气缸的长度为L,缸内气体的温度为27°C,活塞正好位于气缸正中,整个装置都静止,弹簧的形变量为30cm。已知大气压恒为p0=1.0×105 P a ,重力加速度为g=10m/s2。求:
①弹簧的劲度系数K
②当缸内气体的温度升高到87°C时,活塞与气缸缸口AB的距离是多少?
如图,绝热汽缸A与导热汽缸B均固定于地面,由刚性杆连接的绝热活塞与两汽缸间均无摩擦。两汽缸内装有处于平衡状态的理想气体,开始时体积均为V0、温度均为T0。缓慢加热A中气体,停止加热达到稳定后,A中气体压强为原来的1.2倍。设环境温度始终保持不变,求汽缸B中气体的体积VB和气缸A中温度TA。