一辆质量为2200kg的汽车正在以26m/s的速度行驶，如果驾驶员紧急制动，可在3.8s内使车停下，如果汽车撞到坚固的墙上，则会在0.22s内停下，下列判断正确的是
A.汽车紧急制动过程动量的变化量大
B.汽车撞到坚固的墙上动量的变化量大
C.汽车紧急制动过程受到的平均作用力约为15000N
D.汽车撞到坚固的墙上受到的平均作用力约为15000N
雷击，指打雷时电流通过人、畜、树木、建筑物等而造成杀伤或破坏，其中一种雷击形式是带电的云层与大地上某点之间发生迅猛的放电现象，叫作“直击雷”。若某次发生“直击雷”前瞬间云层所带的电荷量为8C，雷击时放电时间为200
，则此次雷击时的平均电流为
A.0. 04A B.
C.0. 08A D.
缓冲装置可抽象成图示简单模型，图中A、B两个轻弹簧串联在一起，A与垫片连接，A、B的劲度系数分别为k1，k2（k1≠k2），开始时两弹簧均处于自然伸长状态。垫片向左移动一段距离（两弹簧均在弹性限度内）稳定后，A、B两弹簧的形变之比为（ ）
A.k2：k1 B.k1：k2 C.1：1 D.k1：（k1＋k2）
某静电场的部分电场线的分布情况如图所示。下列说法正确的是
A.同一电荷在A点所受的电场力小于其在B点所受的电场力
B.同一电荷在A点的电势能大于其在B点的电势能
C.将一正电荷从A点沿直线移到B点，电场力做正功
D.将一负电荷从A点沿直线移到B点，其电势能减少
质量分别为m和2m的物体放在光滑水平面上，分别在相同的水平恒力作用下移动相同的位移。下列说法正确的是
A.两物体动能的变化与动量的变化均相同
B.两物体动能的变化与动量的变化均不相同
C.两物体动能的变化相同，动量的变化不相同
D.两物体动能的变化不相同，动量的变化相同
ETC是高速公路上不停车电子收费系统的简称。如图汽车以15m/s的速度行驶，如果过人工收费通道，需要在收费站中心线处减速至0，经过20s缴费后，再加速至15m/s行驶；如果过ETC通道，需要在中心线前方10m处减速至5m/s，匀速到达中心线后，再加速至15m/s行驶。设汽车加速和减速的加速度大小均为1m/s2。
（1）汽车过人工收费通道，从收费前减速开始。到收费后加速结束，总共通过的路程和所需的时间是多少；
（2）如果过ETC通道，汽车通过上一问路程所需要的时间是多少；
（3）汽车通过ETC通道比通过人工收费通道节约多少时间。
