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如图所示,竖直面内有一圆环,圆心为O,水平直径为AB,倾斜直径为MN,AB、MN...

如图所示,竖直面内有一圆环,圆心为O,水平直径为AB,倾斜直径为MNABMN夹角为θ37°,一不可伸长的轻绳长度为LR,两端分别固定在圆环的MN两点,轻质滑轮连接一重力为G的重物,放置在轻绳上,此时轻绳的张力大小为FT,不计滑轮与轻绳的重力,圆环从如图所示位置顺时针缓慢转过2θ角,下列说法正确的是

A.未转动时轻绳的张力大小FTG B.未转动时轻绳的张力大小为FTG

C.转动过程中轻绳的张力先减小后增大 D.转动过程中,轻绳的张力先增大后减小

 

BD 【解析】 CD.设绳子总长为L,MN之间的水平距离为s,两绳与竖直方向夹角为,左侧绳长为,右侧绳长为.则由几何关系得: 又: 得到: 设绳子上的张力大小为T,重物的重力为G.以小铁环为研究对象,根据平衡条件得: 2Tcosα=G 因为顺时针转动过程中,M、N间的水平距离先增大后减小,所以轻绳上的张力先增大后减小,故C错误、D正确; AB.做辅助线MQ//AB交圆于Q,如图: 则在中: , M、N之间水平距离即: 所以: 解得: 即;而因为有: 解得.故A错误、B正确 故选BD.  
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今年国庆七天假期,黄山风景区出现日出、云海等多种自然美景,吸引游客超17万人次。某游客乘坐缆车索道的情景可简化成如图所示模型。已知倾斜索道与水平面夹角为37°,当载人车厢沿索道运动时,车厢里质量为m的人对箱底的压力为其重力的1.25倍,已知重力加速度为g,下列说法正确的是

A.载人车厢一定沿倾斜索道向上运动 B.人对厢底的摩擦力方向向左

C.车厢运动的加速度大小为g D.车厢对人的摩擦力大小为mg

 

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如图所示,在匀速转动的水平圆盘上,沿半径方向放着用细线相连的质量均为mAB,它们分居圆心两侧,与圆心距离分别为rArrB2r。两物体与圆盘间的动摩擦因素μ相同,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,当圆盘转速加快到两物体刚好还未发生滑动时,下列说法正确的是(  )

A.此时细线张力为FT3μmg

B.此时圆盘的角速度为

C.此时A所受摩擦力方向沿半径指向圆心

D.此时烧断细线,A仍相对圆盘静止,B将做离心运动

 

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如图所示,BC是水平地面上两点,在B点正上方h高处A点水平抛出一个小球,小球恰好能落到C点,改变h,使抛出小球后仍能落到C点,则下列说法正确的是

A.h越大,小球在空中运动的时间越长

B.h越大,小球需要抛出的初速度越大

C.h越大,小球刚要落到C点时速度越大

D.h越大,小球刚要落到C点时速度与水平方向的夹角越大

 

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如图所示,在平直公路上有两辆同向匀速行驶的AB汽车,A车的速度为10m/sB车的速度为12m/sA车在前,B车在后。两车相距10mB车开始加速变道超车(B车超车过程看做是匀加速直线运动,忽略变道过程中速度方向的变化和位移的侧向变化)A车速度不变,为使5s内能完成超车并回到右侧车道,且保证两车之间至少有15m的安全距离,B车超车过程的加速度应不小于

A.1 m/s2 B.1.2 m/s2 C.1.6 m/s2 D.2 m/s2

 

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有甲、乙两只船,它们在静水中航行速度分别为v1v2,现在两船从同一渡口向河对岸开去,已知甲船用最短时间渡河,乙船以最短航程渡河,结果两船抵达对岸的地点恰好相同。则甲、乙两船渡河所用时间之比t1t2

A.1 B.1 C.13 D.31

 

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