一物体做自由落体运动．从下落开始计时，重力加速度g取10m/s2．则物体在第5s内的位移为（ ）
A.10m B.125m C.45m D.80m
物体从h高处做自由落体运动，经时间t到达地面，落地速度为v，那么当物体下落时间为
时，物体的速度和距离地面的高度分别是( )
A.
，
B.
，
C.，
D.，
下列关于重力加速度的说法正确的是( )
A.在地球上同一地点，轻石块与重石块做自由落体运动的加速度是相同的
B.重力加速度g是标量，只有大小，没有方向
C.在地球上不同地方，g的大小都是
D.纬度较低的地方，重力加速度g值较大
关于重力，下列说法中正确的是( )
A.静止的物体受重力，物体运动后将不受重力
B.重力的方向是垂直于地面向下
C.重力就是地球对物体的吸引力
D.重力的方向总是竖直向下
电动汽车在行驶过程中，消耗电池能量对外做功使汽车前进。汽车安装的电池常用两个物理量衡量其性能，见下表：
物理量 | 定义 | 单位 |
电池容量 | 电池存储电量的多少 | mAh |
电池的能量密度ρ | 单位质量携带电能的多少 | Wh/kg |
某质量m=0.056kg的电池以恒定电流放电时，端电压与流过电池电量的关系如下图所示。电池容量检测系统在电压为4V时显示剩余电量100%，电压为3V时显示剩余电量0%。通过计算机测得曲线与电量轴所围的面积约为7000V·mAh。
（1）该曲线与电量轴所围面积的物理意义是什么？
（2）该电池的能量密度ρ是多少？
（3）在放电过程中剩余电量从100%到80%用了时间t，由图像推测剩余电量从50%到30%约要多少时间？
（4）某电动汽车除电池外总质量为M，配上质量为m、能量密度为ρ的电池，单次充电后可以在水平路面行驶距离s（s较长，近似认为全程匀速行驶），行驶中所受阻力与总质量成正比，比例系数为k。假设电池能量的
用来对外做功使汽车前进，写出汽车行驶距离s的表达式。为提升电动车单次充电行驶最大距离，国家大力支持研发提高电池的能量密度，而不是仅靠增加车上电池质量，请通过分析说明原因。
如图，小环套在与水平地面成θ=
的固定光滑杆上，用水平拉力F=
N从h1=0.20m高处由静止起拉动小环，直到杆的最高端h2=1.20m处撤去F，小环在空中上升到最高处h3=1.25m后开始下落并最终落到地面。不计空气阻力，测得小环在空中运动的最小速度为
m/s。（g=10m/s2）
（1）小环在空中运动时哪个位置速度最小？写出必要的分析过程。
（2）小环在h2高度处的速度大小为多少？
（3）小环的质量为多少？
