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在练习使用多用电表的实验中, (1)某同学使用多用电表的欧姆档粗略测量一定值电阻...

在练习使用多用电表的实验中,

(1)某同学使用多用电表的欧姆档粗略测量一定值电阻的阻值Rx,先把选择开关旋到“×10”挡位,测量时指针偏转如图所示.以下是接下来的测量过程:

a.将两表笔短接,调节欧姆档调零旋钮,使指针对准刻度盘上欧姆档的零刻度,然后断开两表笔

b.旋转选择开关至交流电压最大量程处(或“OFF”档),并拔出两表笔

c.将选择开关旋到“×1”

d.将选择开关旋到“×100”

e.将选择开关旋到“×1k ”

f.将两表笔分别连接到被测电阻的两端,读出阻值Rx,断开两表笔

以上实验步骤中的正确顺序是________(填写步骤前的字母).

(2)重新测量后,指针位于如图所示位置,被测电阻的测量值为____Ω

 

(3)如图所示为欧姆表表头,已知电流计的量程为Ig=100μA,电池电动势为E=1.5V,则该欧姆表的内阻是____,表盘上30μA刻度线对应的电阻值是____

 

(4)为了较精确地测量另一定值电阻的阻值Ry,采用如图所示的电路.电源电压U恒定,电阻箱接入电路的阻值可调且能直接读出.

 

①用多用电表测电路中的电流,则与a点相连的是多用电表的____(选填)表笔.

②闭合电键,多次改变电阻箱阻值R,记录相应的R和多用电表读数I,得到R的关系如图所示.不计此时多用电表的内阻.则Ry___Ω,电源电压U___V

(5)一半导体电阻的伏安特性曲线如图所示.用多用电表的欧姆挡测量其电阻时,用“×100”挡和用“×1k”挡,测量结果数值不同.用____(选填“×100”“×1k”)挡测得的电阻值较大,这是因为____________

 

dafb 2200 15kΏ 35kΩ 红 200 8 ×1k 欧姆表中挡位越高,内阻越大;由于表内电池的电动势不变,所以选用的挡位越高,测量电流越小;该半导体的电阻随电流的增大而减小,所以选用的档位越高,测得的电阻值越大 【解析】 (1)[1]先把选择开关旋到“×10”挡位,测量时指针偏转如图所示.指针指在示数较大处,为使指针指在刻度盘中央附近,应换用“×100 ”挡(几百×10=几十×100),再欧姆调零,测量,整理器材.实验步骤中的正确顺序是:dafb (2)[2]重新测量后,指针位于如图所示位置,被测电阻的测量值为 (3)[3]电表内阻 [4]当电表指针指在30μA刻度线上时,整理得 (4)[5]①多用电表测电路中的电流, a点与电源正极相连,则与a点相连的是多用电表的红表笔. [6][7]②由欧姆定律可得 整理得 由图象的纵截距得: 由图象的斜率得: (5)[8][9]欧姆表挡位越高,内阻越大;由于表内电池的电动势不变,所以选用的挡位越高,测量同一电阻时电路中电流越小;该半导体的电阻随电流的减小而增大,所以选用的档位越高,测得的电阻值越大.所以选“×1k”挡测得的电阻值较大.  
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考点分析:
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如图所示,某种材料制成的扇形透明砖放置在水平桌面上,光源S发出一束平行于桌面的光线从OA的中点垂直射入透明砖,恰好经过两次全反射后,垂直OB射出,并再次经过光源S已知光在真空中传播的速率为c

1)材料的折射率n

2)该过程中,光在空气中传播的时间与光在材料中传播的时间之比。

 

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关于波的干涉和衍射,下列说法正确的是_______

A.对于同一列机械波,障碍物越小,越容易绕过去

B.如果波在传播过程中遇到尺寸比波长大得多的障碍物,该波就不能发生衍射

C.猛击音叉,围绕振动的音叉转一圈的过程中,会听到声音忽强忽弱,这是干涉现象

D.一束白光通过三棱镜后,在屏上出现彩色条纹,这是光的一种干涉现象

E.机械波、电磁波、光波均能产生衍射现象

 

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一定质量的理想气体从状态A变化到状态B再变化到状态C,其状态变化过程的p-V图象如图所示.已知该气体在状态A时的温度为27求:

1)该气体在状态BC时的温度分别为多少摄氏度?

2)该气体从状态A到状态C的过程中是吸热还是放热?传递的热量是多少?

 

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下列有关水的热学现象和结论说法正确的是      

A. 常温下一个水分子的体积大约为

B. 零摄氏度的水比等质量零摄氏度的冰的分子势能大

C. 水面上的表面张力的方向与水面垂直并指向液体内部

D. 一滴墨水滴入水中最终混合均匀,是因为碳粒受重力的作用

E. 被踩扁但表面未开裂的乒乓球放入热水中浸泡,在其恢复原状的过程中球内气体会从外界吸收热量

 

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用如图所示的装置,可以模拟货车在水平路面上的行驶,进而研究行驶过程中车厢    里的货物运动情况.已知模拟小车(含遥控电动机)的质量M=7kg,车厢前、后壁间距L=4m,木板A的质量mA=1kg,长度LA=2m,木板上可视为质点的物体B的质量mB=4kg,AB间的动摩擦因数u=0.3,木板与车厢底部(水平)间的动摩擦因数u0=0.32,AB紧靠车厢前壁.现司机遥控小车从静止开始做匀加速直线运动,经过一定时间,AB同时与车厢后壁碰撞.设小车运动过程中所受空气和地面总的阻力恒为F=16N,重力加速度大小g=10m/s2,最大静摩擦力等于滑动摩擦力.

(1)从小车启动到AB与后壁碰撞的过程中,分别求AB的加速度大小;

(2)AB与后壁碰撞前瞬间,求遥控电动机的输出功率;

(3)若碰撞后瞬间,三者速度方向不变,小车的速率变为碰前的80%AB的速率均变为碰前小车的速率,司机立即关闭遥控电动机,求从开始运动到A相对车静止的过程中,A与车之间由于摩擦产生的内能.

 

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