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为了探究加速度与力的关系,使用如图所示的气垫导轨装置进行实验。其中G1、G2为两...

为了探究加速度与力的关系,使用如图所示的气垫导轨装置进行实验。其中G1G2为两个光电门,它们与数字计时器相连,当滑行器通过G1G2光电门时,光束被遮挡的时间Δt1Δt2都可以被测量并记录,滑行器同上面固定的一条形挡光片的总质量为M,挡光片宽度为D,两光电门间距离为x,牵引砝码的质量为m。回答下列问题:

1)实验开始应先调节气垫导轨下面的螺钉,使气垫导轨水平,在不增加其他仪器的情况下,如何判定调节是否到位?

答:_____________________

2)若取M0.4 kg,改变m的值,进行多次实验,以下m的取值不合适的一个是________

Am5 g Bm15 g Cm40 g Dm400 g

3)在此实验中,需要测得每一个牵引力对应的加速度,写出该加速度的表达式:____________。(用Δt1Δt2Dx表示)

 

取下牵引砝码,M放在任意位置都不动;或取下牵引砝码,轻推滑行器M,数字计时器记录两个光电门的光束被挡的时间Δt相等,则调节已经到位 D 【解析】 (1)如果气垫导轨水平则不挂砝码时,滑行器M能在任意位置停留,或推动滑行器M后,能使滑行器M做匀速运动。 (2)该实验要求牵引砝码的质量远小于滑行器同上面挡光片的总质量,因D.m=400 g与滑行器总质量一样大,所以D错误。 (3)挡光片经光电门G1时速度为: ,经光电门G2时速度为: 根据: 可得:  
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考点分析:
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在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,某小组设计双车位移比较法来探究加速度与力的关系。实验装置如图所示,将轨道分上下双层排列,两小车后的刹车线穿过尾端固定板,由安装在后面的刹车系统同时进行控制(未画出刹车系统)。通过改变砝码盘中砝码的质量来改变拉力大小。通过比较两小车的位移来比较两小车的加速度大小,是因为位移与加速度的关系式为________________。已知两车质量均为200 g,实验数据如表所示:

实验

次数

小车

拉力

F/N

位移

x/m

拉力之比

位移之比

1

0.1

22.3

0.50

0.51

0.2

43.5

2

0.2

29.0

0.67

0.67

0.3

43.0

3

0.3

41.0

0.75

0.74

0.4

55.4

 

分析表中数据可得到结论:________________

该装置中刹车系统的作用是:________________

 

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某探究学习小组的同学要验证“牛顿第二定律()”,他们在实验室组装了一套如图所示的装置,水平轨道上安装两个光电门°,小车上固定有力传感器和挡光板,细线一端与力传感器连接,另一端跨过定滑轮挂上砝码盘,实验首先保持轨道水平,通过调整砝码盘里砝码的质量让小车做匀速运动以实现平衡摩擦力,再进行后面的操作,并在实验中获得以下测量数据:小车、力传感器和挡光板的总质量M,平衡摩擦力时砝码和砝码盘的总质量,挡光板的宽度d,光电门12中心间的距离x

1)该实验是否需要满足砝码和砝码盘的总质量远小于小车(包括力传感器和挡光板)的质量?________(填“需要”或“不需要”)

2)某次实验过程中,力传感器的读数为F,小车通过光电门12的挡光时间分别为(小车通过光电门2后,砝码盘才落地),已知重力加速度为g,则该实验要验证的表达式是____________________

 

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如图所示为某同学探究加速度与力、质量关系的实验装置,两个相同的小车并排放在光滑水平桌面上,小车前端各系根轻质细线,线的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘,盘里分别放有不同质量的砝码,如图甲。小车所受的水平拉力F的大小可以认为等于砝码(包括砝码盘)所受的重力大小。小车后端也系有细线,用一只夹子夹住两根细线,如图乙,控制两辆小车同时开始运动和结束运动。

   

由于两个小车的初速度都是零,运动时间又相同,因为,即,所以只要测出两小车位移x之比就等同于测出了它们的加速度a之比。

实验结果是:当两小车质量相同时,______________________;当拉力F相等时,______________________。实验中用砝码(包括砝码盘)所受的重力的大小作为小车所受拉力F的大小,这样做会引起实验误差,为了减小这个误差,G与小车所受重力Mg之间需要满足的关系是:________________

 

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图甲为研究加速度和力的关系的实验装置.在实验操作中,将砝码盘和砝码所受的重力看成小车所受合外力.在保持小车总质量不变的情况下,改变所加砝码的数量,多次重复测量,得到加速度随力的变化规律如图乙所示.

(1)分析发现图线的水平轴上有明显的截距(OA不为零),这是因为_______________________

(2)在图乙的aF图线中,AB段基本是一条直线,由此得到,在小车总质量一定的条件下,加速度与小车受到的合外力的关系是____________________________________BC段明显偏离直线,造成此误差的主要原因是__________________________.

 

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用如图所示装置做“探究物体的加速度跟力的关系”的实验。实验时保持小车的质量不变,用钩码所受的重力作为小车受到的合力,用打点计时器和小车后端拖动的纸带测出小车运动的加速度。

1)实验时先不挂钩码,反复调整垫块的左右位置,直到小车做匀速直线运动,这样做的目的是________

2)图为实验中打出的一条纸带的一部分,从比较清晰的点迹起,在纸带上标出了连续的5个计数点ABCDE,相邻两个计数点之间都有4个点迹没有标出,测出各计数点到A点之间的距离,如图乙所示。已知打点计时器接在频率为50 Hz的交流电源上,则此次实验中小车运动的加速度的测量值________。(结果保留两位有效数字)

 

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