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在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”活动中,某小组设计了如图甲所示的实验装...

探究加速度与物体质量、物体受力的关系活动中,某小组设计了如图甲所示的实验装置。图中上下两层水平轨道表面光滑,两小车前端系上细线,细线跨过滑轮并挂上砝码盘,两小车尾部细线连到控制装置上,实验时通过控制装置使两小车同时开始运动,然后同时停止。

(1)在安装实验装置时,应调整滑轮的高度,使_____;在实验时,为减小系统误差,应使砝码盘和砝码的总质量__________ (选填远大于”“远小于等于”)小车的质量。

(2)本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小,能这样比较,是因为____

实验次数

小车

拉力F/N

位移X/cm

1

0.1

 

0.2

46.51

2

0.2

29.04

0.3

43.63

3

0.3

41.16

0.4

44.80

4

0.4

36.43

0.5

45.56

 

(3)实验中获得数据如表所示:小车的质量m均为400g。在第1次实验中小车从图乙中的A点运动到B点,表中空格处测量结果为____cm,通过分析可知表中第___次实验数据存在明显错误,应舍弃。

 

使细线与轨道平行(或细线水平) 远小于 两小车从静止开始做匀加速直线运动,且两小车的运动时间相等 23.35 第3次 【解析】 (1)[1]在安装实验装置时,应调整滑轮的高度,使细线与轨道平行(或水平),如果细线不保持水平,那么小车的合力就不等于绳子的拉力,小车的合力就不能正确测量。 [2]设小车的质量为M,砝码盘和砝码的质量为m,根据牛顿第二定律得: 解得: 当时,即当砝码盘和砝码的总重力要远小于小车的重力,绳子的拉力近似等于砝码盘和砝码的总重力 (2)[3]本实验通过比较两小车的位移来比较小车加速度的大小,能这样比较,是因为两小车从静止开始作匀加速直线运动,且两小车的运动时间相等 (3)[4]从刻度尺读出A点的读数为0.50cm,B点的读数为23.85cm,所以点运动到B点的位移为23.35cm [5]当小车质量一定时,小车的加速度与合力成正比,而两小车从静止开始作匀加速直线运动,且两小车的运动时间相等,所以两小车的位移之比等于加速度之比,所以拉力之比应近似等于位移之比,从实验数据中发现第3次实验数据存在明显错误,应舍。  
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考点分析:
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某同学设计了一个探究加速度a与物体所受合力F及质量m关系的实验,图(a)所示为实验装置简图.(交流电的频率为50 Hz)

1)图(b)所示为某次实验得到的纸带,根据纸带可求出小车的加速度大小为____m/s2.(保留两位有效数字)

2)保持砂和砂桶质量不变,改变小车质量m,分别得到小车加速度a与质量m及对应的数据如下表:

实验次数

1

2

3

4

5

6

7

8

小车加速度a/m·s2

1.90

1.72

1.49

1.25

1.00

0.75

0.50

0.30

小车质量m/kg

0.25

0.29

0.33

0.40

0.50

0.71

1.00

1.67

/kg1

4.00

3.45

3.03

2.50

2.00

1.41

1.00

0.60

 

请在下图所示的坐标纸中画出a图线______,并由图线求出小车加速度a与质量倒数之间的关系式是________________________

 

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如图所示,在研究牛顿第二定律的演示实验中,若1、2两个相同的小车所受拉力分别为,车中所放砝码的质量分别为,打开夹子后经过相同的时间两车的位移分别为,则在实验误差允许的范围内,有_____

A.当时,

B.当时,

C.当时,

D.当时,

 

 

 

 

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探究加速度与力、质量关系的实验中,得到如图甲、乙所示的两个实验图像,关于这两个图像的描述,下列说法正确的是(   

   

A.甲图是描述加速度与质量关系的图像 B.乙图是描述加速度与力关系的图像

C.乙图是描述加速度与质量的倒数关系的图像 D.甲图是描述加速度与力关系的图像

 

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在探究加速度与力、质量的关系时,按实验要求组装好器材后,应按一定步骤进行实验,下述操作步骤的合理顺序是(  

①保持重物的质量不变,在小车里加砝码,测出加速度,重复几次

②保持小车质量不变,改变重物的质量,测出加速度,重复几次

③用天平测出小车和重物的质量

④平衡摩擦力,使小车近似做匀速直线运动

⑤挂上重物,接通打点计时器的电源,放开小车,在纸带上打下一系列的点

⑥根据测量的数据,分别画出图线和图线

A.③④⑤①②⑥ B.③⑤④①②⑥

C.③⑤④②①⑥ D.③④⑤②①⑥

 

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探究加速度与力、质量的关系实验中为了消除打点计时器和木板对小车阻力的影响关于该操作环节下列四种装置图中正确的是(    )

A. B.

C. D.

 

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