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如图所示,A、B两人用安全带连接在一起,从飞机上跳下进行双人跳伞运动,降落伞未打...

如图所示,AB两人用安全带连接在一起,从飞机上跳下进行双人跳伞运动,降落伞未打开时不计空气阻力.下列说法正确的是

A.在降落伞未打开的下降过程中,安全带的作用力一定为零

B.在降落伞未打开的下降过程中,安全带的作用力大于B的重力

C.在降落伞未打开的下降过程中,安全带的作用力等于B的重力

D.在降落伞打开后的下降过程中,安全带的作用力小于B的重力

 

A 【解析】 降落伞未打开时,两个运动员均处于完全失重状态,加速度等于g,两个运动员之间的弹力为零,故A正确BC错误;降落伞打开后,减速下降过程,运动员处于超重状态,故B对安全带的拉力大于重力,故D错误;
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考点分析:
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游乐园中,游客乘坐能加速或减速运动的升降机,可以体会超重与失重的感觉.下列描述正确的是( )

A.当升降机加速上升时,游客是处在失重状态

B.当升降机减速下降时,游客是处在超重状态

C.当升降机减速上升时,游客是处在失重状态

D.当升降机加速下降时,游客是处在超重状态

 

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关于超重和失重,下列说法正确的是(  

A. 超重就是物体受的重力增加了    B. 失重就是物体受的重力减小了

C. 完全失重就是物体一点重力都不受了    D. 不论超重或失重物体所受重力是不变的

 

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质量为60 kg的人站在升降机中的体重计上,如图所示,重力加速度g,当升降机做下列各种运动时,通过计算判断视重与实重的大小关系。

1)匀速上升;

2)以的加速度加速上升;

3)以的加速度加速下降。

 

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如图所示,质量为的小球用细线拴着吊在行驶的汽车后壁上,线与竖直方向夹角为.已知,求:

1)当汽车以向右匀减速行驶时,细线对小球的拉力和小球对车后壁的压力.

2)当汽车以向右匀减速行驶时,细线对小球的拉力和小球对车后壁的压力.

 

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如图所示,在倾角为的光滑斜面上端固定一劲度系数为k的轻弹簧,弹簧下端连有一质量为m的小球,小球被一垂直于斜面的挡板A挡住,此时弹簧没有形变。若手持挡板A以加速度沿斜面匀加速下滑,求:

1)从挡板开始运动到小球与挡板分离所经历的时间;

2)从挡板开始运动到小球的速度达到最大,小球经过的最小路程。

 

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