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如图甲乙两车在平直公路上行驶,乙车在甲车前方水平距离为6m处,甲车的初速度为16...

如图甲乙两车在平直公路上行驶,乙车在甲车前方水平距离为6m处,甲车的初速度为16m/s,乙车的初速度为12m/st0时刻乙车做加速度为lm/s2的匀减速运动,看见乙车减速同时甲车也开始做加速度为2m/s2的匀减速运动,6s后停止减速,下列说法中正确的是

A.t4s时甲车第一次和乙车并排行驶

B.t8s时甲车速度和乙车速度大小相等

C.乙车停止运动前,两车共有两次并排行驶过程

D.第一次并排行驶后,两车间水平最大距离为2m

 

CD 【解析】 A.设经过ts,两车并排行驶,则有: 即 解得: t=2s和t=6s 说明两车共有两次并排行驶过程,故A错误; B.当t=8s时,甲已停止运动,乙车的速度为 故B错误; C.由A分析知,当甲车停止运动时,两车共有两次并排行驶过程,即先甲车追乙车,追过后甲车速度减小更快,则后来是乙车追甲车,6s追上甲车,甲车停止运动,乙车继续运动直到停止,故在乙车停止运动前,两车共有两次并排行驶过程,故C正确; D.第一次并排行驶后,当两车的速度相等时,两车间水平距离最大,则有:,即 解得: t=4s 故相距的最大距离为 故D正确, 故选CD.  
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两条平行虚线间存在一匀强磁场,磁感应强度方向与纸面垂直,一正方形单匝导线框abcd位于纸面内,如图a傲视,t=0cd边与磁场边界重合,线框在水平外力F的作用下从静止开始做变速直线运动通过该磁场,规定逆时针方向为磁感应电流的正方向,回路中感应电流随时间变化如图b所示;规定水平向左为力的正方向,下列给出的关于回路中感应电动势E,线框所受安培力,外力F随时间变化的图像中,可能正确的是

A. B. C. D.

 

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水平地面上的物体在方向水平向右、大小变化的力F作用下由静止开始向右运动,力F随位移x的变化关系如图所示,物体与地面之间的动摩擦因数为,向右运动的最大位移为ll<L,重力加速度为g,则

A.物体的最大加速度为g

B.物体的最大加速度为

C.物体的位移时,速度最大

D.物体的位移时,速度最大

 

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在如图所示直角坐标系中,长为2l的直线OPx轴夹角为30°OP左上方和右下方均存在方向相反的匀强磁场,磁感应强度大小均为B。坐标原点O处有一电子源,沿x轴发射的电子都能通过P点,则电子的速度不可能为

A. B. C. D.

 

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如图,一理想变压器接入一正弦交流电源,原线圈与一可变电阻串联,副线圈匝数可以通过滑动触头Q来调节;在副线圈两端连接了定值电阻和滑动变阻器RP为滑动变阻器的滑动触头,V是理想电压表;现进行如下操作,并保持变压器原线圈输入电流不变,则

A.保持Q的位置不动,将P向上滑动时,电压表读数变小

B.保持Q的位置不动,将P向上滑动时,副线圈两端的电压变小

C.保持P的位置不动,将Q向上滑动时,电压表读数变大

D.保持P的位置不动,将Q向上滑动时,变压器输出功率变小

 

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把一小球用长为L的不可伸长的轻绳悬挂在竖直墙壁上,距离悬点O正下方钉有一根钉子,将小球拉起,使轻绳被水平拉直,如图所示.由静止释放小球,轻绳碰到钉子的瞬间前后

A.线速度之比为32

B.角速度之比为31

C.小球的向心加速度之比为13

D.钉子离悬点越近绳子越容易断

 

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