机车A拉着一节车厢B向右行驶用F1和F2分别代表机车A对车厢B和车厢B对机车A的作用力，已知车厢B行驶时受到的阻力为F阻，则（ ）
A.机车A拉车厢B匀速行驶时，F1＝F阻，F1与F阻方向相反
B.机车A拉车厢B匀速行驶时，F1＝F2，F1与F2方向相反
C.机车A拉车厢B加速行驶时，F1＞F阻，F1与F阻方向相反
D.机车A拉车厢B加速行驶时F1＞F2，F1与F2方向相反
公路在通过小型水库的泄洪闸的下游时，常常要修建凹形桥，也叫“过水路面”。如图所示，汽车通过凹形桥的最低点时（ ）
A.车对桥的压力比汽车的重力小
B.车对桥的压力比汽车的重力大
C.车的速度越大，车对桥面的压力越大
D.车的速度越大，车对桥面的压力越小
如图所示，为减少“探究求合力的方法”中的实验误差，下列说法正确的是（ ）
A.作力的图示时，各力的比例标度应相同
B.弹簧秤必须与木板保持平行
C.用铅笔沿着绳子划线，记录拉力的方向
D.实验中所用的两根细线尽量短一点
如图所示，水平杆上套有两个相同的质量均为m的环，两细线等长，下端系着质量为M的物体，系统静止，现在增大两环间距而系统仍静止，则杆对环的支持力FN和细线对环的拉力F的变化情况是（ ）
A.都不变
B.都增大
C.支持力FN增大，拉力F不变
D.支持力FN不变，拉力F增大
物体以初速度V0沿粗糙斜面向上滑行，达到最高点后自行返回原点，在这一过程中，物体的速度—时间图线是：（ ）
A. 
B. 
C. 
D. 
一辆汽车在水平公路上转弯，沿曲线由N向M行驶速度逐渐减小。图A，B，C，D分别画出了汽车转弯时所受合力F的四种方向，你认为正确的是（ ）
A.
B.
C.
D.
