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如图甲所示,固定轨道由倾角θ=37°的斜导轨与水平导轨用极短的圆弧导轨平滑连接而...

如图甲所示,固定轨道由倾角θ37°的斜导轨与水平导轨用极短的圆弧导轨平滑连接而成,轨道所在空间存在方向竖直向上、磁感应强度大小为B0.2 T的匀强磁场,两导轨间距为L0.5 m,上端用阻值为R0.5 Ω的电阻连接.在沿斜导轨向下的拉力(图中未画出)作用下,一质量为m0.5 kg、阻值也为0.5 Ω的金属杆MN从斜导轨上某一高处由静止开始(t0)沿光滑的斜导轨匀加速下滑,当杆MN滑至斜导轨的最底端P2Q2处时撤去拉力,杆MN在粗糙的水平导轨上减速运动直至停止,其速率v随时间t的变化关系如图乙所示(其中vm20 m/st02 s为已知).杆MN始终垂直于导轨并与导轨保持良好接触,水平导轨和杆MN间的动摩擦因数为μ0.1g10 m/s2.求:

(1)MN中通过的最大感应电流Im

(2)MN沿斜导轨下滑的过程中,通过电阻R的电荷量q

(3)撤去拉力后,若电阻R上产生的热量为Q20 J,求杆MN在水平导轨上运动的路程s.

 

(1)2 A (2)1.6 C (3)120 m 【解析】 (1)经分析可知,杆下滑到处时的速度最大(为),此时回路中产生的感应电动势最大,且速度方向与磁场垂直,故最大值为: 此时回路中通过的感应电流最大,有: (2)杆沿斜导轨下滑的距离为: 在杆沿斜导轨下滑的过程中,穿过回路的磁通量的变化为: 该过程,回路中产生的平均感应电动势为: 回路中通过的平均感应电流为: 又: 联立解得: (3)撤去拉力后,电阻上产生的热量: 总 由功能关系可知:克服安培力做的功: 总 对杆由动能定理得: 解得:  
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1)带电微粒进入偏转电场时的速率v1

2)偏转电场中两金属板间的电压U2

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A    B   C    D

 

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