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中国宋代科学家沈括在《梦溪笔谈》中最早记载了地磁偏角:“以磁石磨针锋,则能指南,...

中国宋代科学家沈括在《梦溪笔谈》中最早记载了地磁偏角:以磁石磨针锋,则能指南,然常微偏东,不全南也。进一步研究表明,地球周围地磁场的磁感线分布示意如图。结合上述材料,下列说法不正确的是

A. 地理南、北极与地磁场的南、北极不重合

B. 地球内部也存在磁场,地磁南极在地理北极附近

C. 地球表面任意位置的地磁场方向都与地面平行

D. 地磁场对射向地球赤道的带电宇宙射线粒子有力的作用

 

C 【解析】 A.根据题意可知,地理南、北极与地磁场存在一个夹角,为磁偏角,故两者不重合,A正确; B.地磁南极在地理的北极附近,地磁北极在地理的南极附近,B正确; C.由于地磁场的磁场方向沿磁感线切线的方向,故只有赤道处地磁场的磁场方向才与地面平行,C错误; D.在赤道处,磁场方向水平,而射线是带电的粒子,运动方向垂直磁场方向,根据左手定则可得射向赤道的粒子受到洛伦兹力的作用,D正确。
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考点分析:
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在法拉第时代,下列验证由磁产生电设想的实验中,能观察到感应电流的是(

A.将绕在磁铁上的线圈与电流表组合成一闭合回路,然后观察电流表的变化

B.在一通电线圈旁放置一连有电流表的闭合线圈,然后观察电流表的变化

C.将一房间内的线圈两端与相邻房间的电流表连接,往线圈中插入条形磁铁后,再到相邻房间去观察电流表的变化

D.绕在同一铁环上的两个线圈,分别接电源和电流表,在给线圈通电或断电的瞬间,观察电流表的变化

 

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两导体的IU关系如图所示,图线1表示的导体的电阻为R1,图线2表示的导体的电阻为R2,则下列说法正确的是(  )

A.R1R2=13

B.R1R2=31

C.R1R2串联后接于电源上,则电流比为I1I2=13

D.R1R2并联后接于电源上,则电流比为I1I2=11

 

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的物理意义是(    )

A.导体的电阻与电压成正比,与电流成反比

B.导体的电阻越大,则电流越大

C.加在导体两端的电压越大,则电流越大

D.导体的电阻等于导体两端的电压与通过导体电流的比值

 

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某高速公路的一个出口路段如图所示,情景简化:轿车从出口A进入匝道,先匀减速直线通过下坡路段至B点(通过B点前后速率不变),再匀速率通过水平圆弧路段至C点,最后从C点沿平直路段匀减速到D点停下。已知轿车在A点的速度v0=72km/hABL1=l50mBC为四分之一水平圆弧段,限速(允许通过的最大速度)v=36km/h,轮胎与BC段路面间的动摩擦因μ=0.5,最大静摩擦力可认为等于滑动摩擦力,CD段为平直路段长L2=50m,重力加速度gl0m/s2

1)若轿车到达B点速度刚好为v=36km/h,求轿车在AB下坡段加速度的大小;

2)为保证行车安全,车轮不打滑,求水平圆弧段BC半径R的最小值及轿车A点到D点全程的最短时间。

 

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如图所示,倾角的光滑斜面的下端有一水平传送带,传送带以的速度顺时针转动。一个质量为的物体(可视为质点),高处由静止开始沿斜面下滑。物体经过点时,无论是从斜面到传送带还是从传送带到斜面,都不计其速率变化。物体与传送带间的动摩擦因数为,传送带左右两端间的距离,重力加速度。问:

(1)物体由静止沿斜面下滑到斜面末端需要多长时间?

(2).物体在传送带上向左最多能滑到距多远处?

 

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