若汽车的加速度方向与速度方向一致,当加速度减小时,则 ( )
A.汽车的速度也减小
B.汽车的速度仍在增大
C.汽车的速度可能增大也可能减小
D.当加速度减小到零时,汽车静止
如图甲所示,足够长的“U”型金属导轨固定在水平面上,金属导轨宽度L=1.0m,导轨上放有垂直导轨的金属杆P,金属杆质量为m=0.1kg,空间存在磁感应强度B=0.5T,竖直向下的匀强磁场.连接在导轨两端的电阻R=3.0Ω,金属杆的电阻r=1.0Ω,其余部分电阻不计.某时刻给金属杆一个水平向右的恒力F,金属杆P由静止开始运动,图乙是金属杆P运动过程的v-t图象,导轨与金属杆间的动摩擦因数μ=0.5.在金属杆P运动的过程中,第一个2s内通过金属杆P的电荷量与第二个2s内通过P的电荷量之比为3:5.g取10m/s2.求:
(1)水平恒力F的大小;
(2)求前2s内金属杆P运动的位移大小x1;
(3)前4s内电阻R上产生的热量.
如图所示的三角形区域内存在方向垂直三角形平面向外的匀强磁场,磁感应强度B=0.2T,三角形的边长分别为AB=20 cm,BC=cm,CA=10cm.质量为、电荷量为q=+3.2×10-16 C的粒子,在三角形平面内,从BC边的中点垂直射入磁场,不计粒子重力.
(1)若粒子速度大小v1=10 m/s,求粒子在磁场中运动的半径r;
(2)若粒子速度大小v2=5 m/s,求粒子在磁场中运动的时间t;
(3)若粒子速度大小不确定,则粒子可能从AB边上什么范围内穿出?
燃油车退出已提上日程,不久的将来,新能源车将全面替代燃油车.某景区电动车载满游客时总质量m=1.75×103kg,以4m/s的速度在水面路面匀速行驶,驱动电机的输入电流I=20A,输入电压U=400V,电动车行驶时所受阻力位车重的0.1倍,g取10m/s2,不计电机内部摩擦,只考虑驱动电机的内阻发热损耗能量,求:
(1)驱动电机的输入功率。
(2)电动车行驶时输出的机械功率。
(3)驱动电机的内阻。
在一个水平面上建立x轴,在过原点O垂直于x轴的平面的右侧空间有一个匀强电场,场强大小E=6.0×105 N/C,方向与x轴正方向相同。在O处放一个电荷量q=-5.0×10-8 C,质量m=1.0×10-2 kg的绝缘物块。物块与水平面间的动摩擦因数μ=0.20,沿x轴正方向给物块一个初速度v0=2.0 m/s,如图所示。(g取10 m/s2)试求:
(1)物块向右运动的最大距离;
(2)物块最终停止的位置。
某探究小组准备用图甲所示电路测量某电源的电动势和内阻,实验器材如下:
待测电源(电动势约2V),电阻箱R(最大阻值为99. 99Ω),定值电阻R0(阻值为2. 0Ω),定值电阻R1(阻值为4. 5kΩ),电流表G(量程为400μA,内阻Rg=500Ω),开关S,导线若干.
(1)图甲中将定值电阻R1和电流表G串联,相当于把电流表G改装成了一个量程为_______ V的电压表.
(2)闭合开关,多次调节电阻箱,并记下电阻箱的阻值R和电流表G的示数I;
(3)分别用E 和r 表示电源的电动势和内阻,则和的关系式为________________(用题中字母表示);
(4)以为纵坐标,为横坐标,探究小组作出-的图象如图乙所示.根据该图象求得电源的内阻r=0. 50Ω,则其电动势E=_______V(计算结果保留两位小数).